ONU 38.3（Manual de Testes e Critérios da ONU）Rev.8 Liberado,
ONU 38.3,

▍Requisito de documento

1. Relatório de teste UN38.3

2. Relatório de teste de queda de 1,2 m (se aplicável)

3. Relatório de acreditação de transporte

4. MSDS (se aplicável)

▍Padrão de teste

QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)

▍Item de teste

1. Simulação de altitude 2. Teste térmico 3. Vibração

4. Choque 5. Curto-circuito externo 6. Impacto/Esmagamento

7. Sobrecarga 8. Descarga forçada 9. Relatório de teste de queda de 1,2m

Observação: T1-T5 é testado pelas mesmas amostras em ordem.

▍ Requisitos de etiqueta

Nome do rótulo	Calss-9 Mercadorias Perigosas Diversas	Apenas aeronaves de carga	Etiqueta de operação da bateria de lítio
Imagem da etiqueta

▍Por que MCM?

● O iniciador do UN38.3 na área de transportes na China;

● Ter recursos e equipas profissionais capazes de interpretar com precisão os principais nós da UN38.3 relacionados com companhias aéreas chinesas e estrangeiras, transitários, aeroportos, alfândegas, autoridades reguladoras e assim por diante na China;

● Ter recursos e capacidades que possam ajudar os clientes de baterias de iões de lítio a “testar uma vez, passar sem problemas em todos os aeroportos e companhias aéreas na China”;

● Possui capacidades de interpretação técnica de primeira classe UN38.3 e estrutura de serviço do tipo governanta.

Em 27 de novembro de 2023, o “Manual de Testes e Critérios da ONU” (Rev. 8) foi lançado oficialmente no site dos Estados Unidos.O “Manual de Testes e Critérios da ONU” (Rev. 8) adota as revisões feitas pela 11ª sessão do Comitê de Especialistas TDG e GHS das Nações Unidas sobre o “Manual de Testes e Critérios da ONU” (Rev. 7) e sua Emenda 1 . Como teste básico para o transporte seguro de baterias, o “Manual de Testes e Critérios da ONU” (Rev. 8) adicionou uma nova seção de 38.3.3.2 “Teste de células e baterias de íon de sódio” e, simultaneamente, adicionou as entradas exclusivas relacionadas a. baterias de íon de sódio na “Recomendação sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas” (TDG) da ONU Rev. 23: ONU 3551 e ONU 3522.
As células e baterias de teste devem ser armazenadas a uma pressão de 11,6 kPa ou menos por pelo menos seis horas em temperatura ambiente （20±5℃）
T.1: Simulação de altitude (célula e bateria)
As células e baterias de teste devem ser armazenadas por pelo menos seis horas a uma temperatura de teste igual a 72°C e -40°C.Este procedimento deve ser repetido até que 10 ciclos totais sejam concluídos.