Crise do Mar Vermelho pode perturbar o transporte marítimo global
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▍O que é CERTIFICAÇÃO cTUVus e ETL?
A OSHA (Administração de Segurança e Saúde Ocupacional), afiliada ao DOL (Departamento do Trabalho) dos EUA, exige que todos os produtos a serem utilizados no local de trabalho sejam testados e certificados pela NRTL antes de serem vendidos no mercado.Os padrões de teste aplicáveis incluem os padrões do American National Standards Institute (ANSI);Padrões da American Society for Testing Material (ASTM), padrões do Underwriter Laboratory (UL) e padrões de organizações de reconhecimento mútuo de fábrica.
▍Definição e relacionamento dos termos OSHA, NRTL, cTUVus, ETL e UL
OSHA:Abreviatura de Administração de Segurança e Saúde Ocupacional.É uma afiliação do US DOL (Departamento do Trabalho).
NRTL：Abreviatura de Laboratório de Testes Reconhecido Nacionalmente.É responsável pela acreditação do laboratório.Até agora, existem 18 instituições de testes terceirizadas aprovadas pelo NRTL, incluindo TUV, ITS, MET e assim por diante.
cTUVus：Marca de certificação da TUVRh na América do Norte.
ETL：Abreviatura de Laboratório Americano de Testes Elétricos.Foi criado em 1896 por Albert Einstein, o inventor americano.
UL：Abreviatura de Underwriter Laboratories Inc.
▍Diferença entre cTUVus, ETL e UL
| Item | UL | cTUVus | ETL |
| Padrão aplicado | Mesmo | ||
| Instituição qualificada para recebimento de certificado | NRTL (laboratório aprovado nacionalmente) | ||
| Mercado aplicado | América do Norte (EUA e Canadá) | ||
| Instituição de teste e certificação | Underwriter Laboratory (China) Inc realiza testes e emite carta de conclusão do projeto | MCM realiza testes e TUV emite certificado | MCM realiza testes e TUV emite certificado |
| Tempo de espera | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| Custo da aplicação | Mais alto em pares | Cerca de 50~60% do custo UL | Cerca de 60~70% do custo UL |
| Vantagem | Uma instituição local americana com bom reconhecimento nos EUA e Canadá | Uma instituição internacional possui autoridade e oferece preços razoáveis, também reconhecida pela América do Norte | Uma instituição americana com bom reconhecimento na América do Norte |
| Desvantagem |
| Menos reconhecimento de marca do que o da UL | Menos reconhecimento do que o da UL na certificação de componentes de produtos |
▍Por que MCM?
● Soft Support de qualificação e tecnologia:Como laboratório de testes testemunha da TUVRH e ITS na certificação norte-americana, a MCM é capaz de realizar todos os tipos de testes e fornecer um melhor serviço através da troca de tecnologia cara a cara.
● Suporte intenso da tecnologia:A MCM está equipada com todos os equipamentos de teste para baterias de projetos de grande e pequeno porte e de precisão (ou seja, carros elétricos móveis, energia de armazenamento e produtos eletrônicos digitais), capaz de fornecer serviços gerais de testes e certificação de baterias na América do Norte, cobrindo padrões UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 e assim por diante.
O Mar Vermelho é a única forma de os navios viajarem entre os oceanos Atlântico e Índico.Está localizado na junção dos dois continentes da Ásia e da África.A sua extremidade sul liga o Mar da Arábia e o Oceano Índico através do Estreito de Bab el-Mandeb, e a sua extremidade norte liga-se ao Mar Mediterrâneo e ao Oceano Atlântico através do Canal de Suez.A rota através do Estreito de Bab el-Mandeb, do Mar Vermelho e do Canal de Suez é uma das rotas marítimas mais movimentadas do mundo.O Canal de Suez deveria ser atualmente a maior artéria de transporte do mundo, especialmente quando o Canal do Panamá enfrenta atualmente graves escassez de água e capacidade de navegação reduzida.Sendo o principal canal de navegação para as rotas Ásia-Europa, Ásia-Mediterrâneo e Ásia-Leste dos Estados Unidos, o Canal de Suez, o seu impacto no comércio e transporte marítimo globais é cada vez mais importante.De acordo com o Neue Zürcher Zeitung, aproximadamente 12% do transporte global de carga passa pelo Mar Vermelho e pelo Canal de Suez.
Desde a eclosão de uma nova ronda de conflito israelo-palestiniano, as forças armadas Houthi do Iémen lançaram frequentemente ataques com mísseis e drones contra Israel com o argumento de “apoiar a Palestina” e atacaram continuamente navios “associados a Israel” no Mar Vermelho.Tendo em conta as notícias cada vez mais frequentes de ataques a navios comerciais perto do Mar Vermelho-Estreito de Mandeb, muitos gigantes da navegação em todo o mundo – Mediterrâneo Suíço, Maersk Dinamarquês, CMA CGM francês, Hapag-Lloyd alemão, etc. Rota marítima.Em 18 de dezembro de 2023, as cinco maiores companhias marítimas internacionais do mundo anunciaram a suspensão das viagens na hidrovia Mar Vermelho-Suez.Além disso, a COSCO, a Orient Overseas Shipping (OOCL) e a Evergreen Marine Corporation (EMC) também afirmaram que os seus navios porta-contentores suspenderão as viagens no Mar Vermelho.Neste momento, as principais empresas de transporte de contentores do mundo iniciaram ou estão prestes a suspender as viagens na rota Mar Vermelho-Suez.
A crise do Mar Vermelho restringiu as reservas em todas as rotas para oeste no Leste Asiático, incluindo para o Médio Oriente, Mar Vermelho, Norte de África, Mar Negro, Mediterrâneo Oriental, Mediterrâneo Ocidental e Noroeste da Europa.
