Exportação de baterias de lítio – pontos-chave da regulamentação aduaneira

Breve descrição:


Instrução do Projeto

Exportação de baterias de lítio – pontos-chave da regulamentação aduaneira,
baterias de lítio,

▍Certificação MIC do Vietnã

A Circular 42/2016/TT-BTTTT estipulou que as baterias instaladas em celulares, tablets e notebooks não podem ser exportadas para o Vietnã, a menos que estejam sujeitas à certificação DoC desde 1º de outubro de 2016. O DoC também deverá fornecer ao aplicar a homologação para produtos finais (telefones celulares, tablets e notebooks).

O MIC divulgou a nova Circular 04/2018/TT-BTTTT em maio de 2018, que estipula que nenhum relatório IEC 62133:2012 emitido por laboratório credenciado no exterior será aceito em 1º de julho de 2018. O teste local é necessário durante a solicitação do certificado ADoC.

▍Padrão de teste

QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)

▍PQIR

O governo vietnamita emitiu um novo decreto nº 74/2018 / ND-CP em 15 de maio de 2018 para estipular que dois tipos de produtos importados para o Vietnã estão sujeitos à aplicação PQIR (Registro de Inspeção de Qualidade de Produto) quando importados para o Vietnã.

Com base nesta lei, o Ministério da Informação e Comunicação (MIC) do Vietnã emitiu o documento oficial 2305/BTTTT-CVT em 1º de julho de 2018, estipulando que os produtos sob seu controle (incluindo baterias) devem ser aplicados para PQIR quando forem importados para o Vietnã. O SDoC deverá ser apresentado para completar o processo de desembaraço aduaneiro. A data oficial de entrada em vigor deste regulamento é 10 de agosto de 2018. O PQIR é aplicável a uma única importação para o Vietnã, ou seja, toda vez que um importador importar mercadorias, deverá solicitar o PQIR (inspeção de lote) + SDoC.

No entanto, para importadores que necessitem importar mercadorias urgentemente sem SDOC, o VNTA verificará temporariamente o PQIR e facilitará o desembaraço aduaneiro. Mas os importadores precisam enviar o SDoC ao VNTA para concluir todo o processo de desembaraço aduaneiro no prazo de 15 dias úteis após o desembaraço aduaneiro. (A VNTA não emitirá mais o ADOC anterior, que é aplicável apenas aos fabricantes locais do Vietnã)

▍Por que MCM?

● Compartilhador das informações mais recentes

● Cofundador do laboratório de testes de baterias Quacert

A MCM torna-se assim o único agente deste laboratório na China Continental, Hong Kong, Macau e Taiwan.

● Serviço de agência centralizado

A MCM, uma agência centralizada ideal, fornece testes, certificação e serviço de agente para clientes.

 

Sãobaterias de lítioclassificadas como mercadorias perigosas?
Sim,baterias de lítiosão classificados como mercadorias perigosas.
De acordo com regulamentações internacionais, como as Recomendações sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas (TDG), o Código Marítimo Internacional de Mercadorias Perigosas (Código IMDG) e as Instruções Técnicas para o Transporte Seguro de Mercadorias Perigosas por Ar publicadas pela Organização da Aviação Civil Internacional ( ICAO), as baterias de lítio enquadram-se na Classe 9: Diversas substâncias e artigos perigosos, incluindo substâncias ambientalmente perigosas.
Existem 3 categorias principais de baterias de lítio com 5 números da ONU classificadas com base nos princípios operacionais e métodos de transporte:
Baterias de lítio autônomas: Elas podem ser divididas em baterias de metal de lítio e baterias de íon-lítio, correspondendo aos números ONU UN3090 e UN3480, respectivamente.
Baterias de lítio instaladas em equipamentos: Da mesma forma, são categorizadas em baterias metálicas de lítio e baterias de íons de lítio, correspondendo aos números ONU UN3091 e UN3481, respectivamente.
Veículos movidos a baterias de lítio ou dispositivos automotores: exemplos incluem carros elétricos, bicicletas elétricas, scooters elétricas, cadeiras de rodas elétricas, etc., correspondentes ao número ONU UN3171.
As baterias de lítio requerem embalagens para produtos perigosos?
De acordo com os regulamentos TDG, as baterias de lítio que requerem embalagens de mercadorias perigosas incluem:
Baterias de metal de lítio ou baterias de liga de lítio com teor de lítio superior a 1g.
Baterias de metal de lítio ou liga de lítio com conteúdo total de lítio superior a 2g.
Baterias de íon de lítio com capacidade nominal superior a 20 Wh e baterias de íon de lítio com capacidade nominal superior a 100 Wh.
É importante observar que as baterias de lítio isentas de embalagens de produtos perigosos ainda precisam indicar a classificação em watt-hora na embalagem externa. Além disso, eles devem exibir marcações de bateria de lítio compatíveis, que incluem uma borda vermelha tracejada e um símbolo preto indicando o risco de incêndio para baterias e células.


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