ONU 38.3（Manual de Testes e Critérios da ONU）Rev.8 Liberado,
ONU 38.3,

▍O que é CERTIFICAÇÃO CTIA?

CTIA, abreviatura de Cellular Telecommunications and Internet Association, é uma organização cívica sem fins lucrativos criada em 1984 com o objetivo de garantir benefícios às operadoras, fabricantes e usuários.A CTIA consiste em todas as operadoras e fabricantes dos EUA de serviços de rádio móvel, bem como de serviços e produtos de dados sem fio.Apoiada pela FCC (Comissão Federal de Comunicações) e pelo Congresso, a CTIA desempenha grande parte dos deveres e funções que antes eram desempenhados pelo governo.Em 1991, a CTIA criou um sistema imparcial, independente e centralizado de avaliação e certificação de produtos para a indústria sem fio.De acordo com o sistema, todos os produtos sem fio de consumo deverão passar por testes de conformidade e aqueles que estiverem em conformidade com os padrões relevantes terão permissão para utilizar a marcação CTIA e chegar às prateleiras das lojas do mercado de comunicação norte-americano.

CATL (Laboratório de Teste Autorizado CTIA) representa laboratórios credenciados pela CTIA para testes e revisão.Os relatórios de teste emitidos pela CATL seriam todos aprovados pela CTIA.Enquanto outros relatórios de testes e resultados não-CATL não serão reconhecidos ou não terão acesso à CTIA.CATL credenciado pela CTIA varia em setores e certificações.Somente CATL qualificado para teste e inspeção de conformidade de bateria tem acesso à certificação de bateria para conformidade com IEEE1725.

▍ Padrões de teste de bateria CTIA

a) Requisito de certificação para conformidade do sistema de baterias com IEEE1725 - Aplicável a sistemas de baterias com célula única ou múltiplas células conectadas em paralelo;

b) Requisito de certificação para conformidade do sistema de baterias com IEEE1625 - Aplicável a sistemas de baterias com múltiplas células conectadas em paralelo ou em paralelo e em série;

Dicas importantes: Selecione corretamente os padrões de certificação acima para baterias usadas em telefones celulares e computadores.Não utilize indevidamente o IEE1725 para baterias de telefones celulares ou o IEEE1625 para baterias de computadores.

▍Por que MCM？

●Tecnologia dura:Desde 2014, a MCM participa da conferência sobre baterias realizada anualmente pela CTIA nos EUA e é capaz de obter as atualizações mais recentes e compreender as novas tendências políticas sobre a CTIA de uma forma mais rápida, precisa e ativa.

●Qualificação:A MCM é credenciada pela CATL pela CTIA e está qualificada para realizar todos os processos relacionados à certificação, incluindo testes, auditoria de fábrica e upload de relatórios.

Em 27 de novembro de 2023, o “Manual de Testes e Critérios da ONU” (Rev. 8) foi lançado oficialmente no site dos Estados Unidos.O “Manual de Testes e Critérios da ONU” (Rev. 8) adota as revisões feitas pela 11ª sessão do Comitê de Especialistas TDG e GHS das Nações Unidas sobre o “Manual de Testes e Critérios da ONU” (Rev. 7) e sua Emenda 1 . Como teste básico para o transporte seguro de baterias, o “Manual de Testes e Critérios da ONU” (Rev. 8) adicionou uma nova seção de 38.3.3.2 “Teste de células e baterias de íon de sódio” e, simultaneamente, adicionou as entradas exclusivas relacionadas a. baterias de íon de sódio na “Recomendação sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas” (TDG) da ONU Rev. 23: ONU 3551 e ONU 3522.
T.1: Simulação de altitude (célula e bateria)
As células e baterias de teste devem ser armazenadas a uma pressão de 11,6 kPa ou menos por pelo menos seis horas em temperatura ambiente （20±5℃）
As células e baterias de teste devem ser armazenadas por pelo menos seis horas a uma temperatura de teste igual a 72°C e -40°C.Este procedimento deve ser repetido até que 10 ciclos totais sejam concluídos.
As células e baterias são firmemente fixadas à plataforma da máquina vibratória, com a vibração sendo uma forma de onda senoidal com varredura logarítmica entre 7 Hz e 200 Hz e amplitude de 0,8 mm, para células e baterias pequenas a aceleração máxima de 8 gn, e para baterias grandes a aceleração máxima de 2 gn.