Perguntas e respostas paraPSECertificação,
PSE,

▍O que éPSECertificação?

PSE (Segurança de Produto de Aparelhos Elétricos e Materiais) é um sistema de certificação obrigatório no Japão.É também chamada de 'Inspeção de Conformidade', que é um sistema obrigatório de acesso ao mercado para aparelhos elétricos.A certificação PSE é composta por duas partes: EMC e segurança do produto e também é uma importante regulamentação da lei de segurança do Japão para aparelhos elétricos.

▍Padrão de certificação para baterias de lítio

Interpretação da Portaria METI para Requisitos Técnicos (H25.07.01), Apêndice 9, Baterias secundárias de íon de lítio

▍Por que MCM?

● Instalações qualificadas: A MCM está equipada com instalações qualificadas que podem atender a todos os padrões de teste PSE e realizar testes, incluindo curto-circuito interno forçado, etc. Isso nos permite fornecer diferentes relatórios de teste personalizados no formato JET, TUVRH e MCM, etc. .

● Suporte técnico: A MCM possui uma equipe profissional de 11 engenheiros técnicos especializados em padrões e regulamentações de testes de PSE, e é capaz de oferecer aos clientes as mais recentes regulamentações e novidades de PSE de maneira precisa, abrangente e rápida.

● Atendimento diversificado: a MCM pode emitir relatórios em inglês ou japonês para atender às necessidades dos clientes.Até agora, a MCM concluiu mais de 5.000 projetos PSE para clientes no total.

(Aviso complementar: Em 2008, a PSE iniciou a certificação obrigatória para bateria recarregável portátil de íons de lítio, cujo padrão é a tabela 9 anexa. Desde então, a tabela 9 anexa, como explicação do padrão técnico para bateria de íon de lítio padrão referente ao padrão IEC, nunca foi alterado. Porém, sabemos que na tabela 9 anexa não há exigência de observação da tensão de todas as células. Nesta situação, o circuito de proteção pode não funcionar, o que causará uma sobrecarga enquanto estiver em JIS C. 62133-2, que se refere à IEC 62133-2:2017, exige o monitoramento da tensão de cada célula. O circuito de proteção será ativado para interromper o carregamento quando a célula estiver totalmente carregada, a fim de evitar acidentes de incêndio causados ​​pela sobrecarga das baterias de íons de lítio. a tabela 9 anexa, que não requer detecção de tensão da célula, será substituída pela JIS C 62133-2 da tabela 12 anexa.) Tanto a tabela 9 anexa quanto a JIS C 62133-2 são baseadas no padrão IEC, exceto para o requisito Q1, juntamente com vibração e sobrecarga.A tabela 9 anexa é relativamente mais rigorosa, portanto, se o teste da tabela 9 anexada for aprovado, não há preocupação em passar pela JIS C 62133-2.No entanto, como existem diferenças entre duas normas, os relatórios de teste para uma norma não são aceitos pela outra. Em 25 de julho de 2022, o Bureau de Normas, Metrologia e Inspeção (BSMI) emitiu um projeto sobre a implementação da verificação voluntária de produtos de bateria de lítio usada em veículos elétricos.No dia 16 de agosto, a BSMI anunciou oficialmente seu plano para implementar um modo de verificação voluntária em veículos elétricos com menos de 100 kWh, que é composto por Teste de Produto e Declaração de Tipo de Conformidade.O padrão de teste é CNS 16160 (versão do ano 110), referente à ECE R100.02.