A IATA lançou oficialmente o DGR 64º, que será implementado em 1º de janeiro de 2023. As seguintes alterações foram feitas na seção da bateria de lítio do DGR 64º.

Mudança de classificação

3.9.2.6 (g): não são mais necessários resumos de testes para células-botão instaladas em equipamentos.

Instrução do pacotemudar

• PI 965 e PI 968 (instruções de embalagem para envio separado de baterias de lítio)

Requisitos Adicionais – Seção IA: adição de células aos requisitos para baterias acima de 12kg.

Requisitos Adicionais - Seção IB: adição de teste de empilhamento de 3m para peças de embalagem.

Pilha de 3mingtesterequisitos:

Altura da pilha: 3m (com amostra de teste) – testada convertendo o número e o peso das embalagens empilhadas em pressão.

Tempo de prova: 24h;

Requisitos de aprovação: nenhum dano às células da bateria ou baterias.

• PI 966 e PI 969 (instruções de embalagem para baterias de lítio e equipamentos embalados juntos)

Requisitos Adicionais - Seção II: a embalagem externa precisa atender aos requisitos de 5.0.2.4, 5.0.2.6.1 e 5.0.2.12.1: quando a bateria e o equipamento são embalados separadamente e depois embalados em uma embalagem externa, 1.2 O teste de queda pode ser feito na embalagem da bateria de lítio ou em todo o pacote.

Sobrembalagens - Seção II: requisito recém-adicionado: os elementos da embalagem sejam protegidos em uma embalagem sintética e que a função pretendida de cada embalagem não seja danificada.

• PI 967 e PI 970 (instruções de embalagem para baterias de lítio instaladas no equipamento)

Requisitos Adicionais - Seção I e II: a embalagem externa do equipamento deve estar em conformidade com os requisitos de 5.0.2.4, 5.0.2.6.1, equipamentos grandes podem ser transportados desembalados ou em paletes se for fornecida proteção eficaz

Sobrembalagens - Seção II: requisito recém-adicionado: os elementos da embalagem sejam protegidos em uma embalagem sintética e que a função pretendida de cada embalagem não seja danificada.

Mudança de etiqueta

7.1.5.5.4 A etiqueta operacional para baterias de lítio não requer mais um número de contato (mostrado abaixo à direita).O diagrama de etiqueta operacional do DGR 63 é mostrado à esquerda e pode continuar a ser usado até 31 de dezembro de 2026.

Dica quente:A maior mudança do DGR 64º na bateria de lítio é que o teste de empilhamento de 3m das peças da embalagem é adicionado quando a bateria de lítio é transportada separadamente, este teste necessita de 3 peças de embalagem e o tempo de teste necessita de 24h, considerando que este requisito é novo, é espera-se que o número de projetos de prófase seja muito grande, portanto as amostras devem ser preparadas e o teste deve ser concluído com antecedência.