Certificação VR: Requisitos de segurança para bicicletas elétricas eBaterias elétricas para motocicletasno Vietnã,
Baterias elétricas para motocicletas,

▍Certificação MIC do Vietnã

A Circular 42/2016/TT-BTTTT estipulou que as baterias instaladas em celulares, tablets e notebooks não podem ser exportadas para o Vietnã, a menos que estejam sujeitas à certificação DoC desde 1º de outubro de 2016. O DoC também deverá fornecer ao aplicar a homologação para produtos finais (telefones celulares, tablets e notebooks).

O MIC divulgou a nova Circular 04/2018/TT-BTTTT em maio de 2018, que estipula que nenhum relatório IEC 62133:2012 emitido por laboratório credenciado no exterior será aceito em 1º de julho de 2018. O teste local é necessário durante a solicitação do certificado ADoC.

▍Padrão de teste

QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)

▍PQIR

O governo vietnamita emitiu um novo decreto nº 74/2018 / ND-CP em 15 de maio de 2018 para estipular que dois tipos de produtos importados para o Vietnã estão sujeitos à aplicação PQIR (Registro de Inspeção de Qualidade de Produto) quando importados para o Vietnã.

Com base nesta lei, o Ministério da Informação e Comunicação (MIC) do Vietnã emitiu o documento oficial 2305/BTTTT-CVT em 1º de julho de 2018, estipulando que os produtos sob seu controle (incluindo baterias) devem ser aplicados para PQIR quando forem importados para o Vietnã. O SDoC deverá ser apresentado para completar o processo de desembaraço aduaneiro. A data oficial de entrada em vigor deste regulamento é 10 de agosto de 2018. O PQIR é aplicável a uma única importação para o Vietnã, ou seja, toda vez que um importador importar mercadorias, deverá solicitar o PQIR (inspeção de lote) + SDoC.

No entanto, para importadores que necessitem importar mercadorias urgentemente sem SDOC, o VNTA verificará temporariamente o PQIR e facilitará o desembaraço aduaneiro. Mas os importadores precisam enviar o SDoC ao VNTA para concluir todo o processo de desembaraço aduaneiro no prazo de 15 dias úteis após o desembaraço aduaneiro. (A VNTA não emitirá mais o ADOC anterior, que é aplicável apenas aos fabricantes locais do Vietnã)

▍Por que MCM?

● Compartilhador das informações mais recentes

● Cofundador do laboratório de testes de baterias Quacert

A MCM torna-se assim o único agente deste laboratório na China Continental, Hong Kong, Macau e Taiwan.

● Serviço de agência centralizado

A MCM, uma agência centralizada ideal, fornece testes, certificação e serviço de agente para clientes.

Em 21 de julho de 2005, o Ministério dos Transportes do Vietnã (MOT) emitiu a Decisão nº 34/2005/QS-BGTVT sobre os regulamentos para homologação de veículos motorizados fabricados e montados no Vietnã, e a Decisão nº 35/2005/QS -BGTVT sobre o regulamento de fiscalização de veículos automotores importados. Posteriormente, em 21 de novembro de 2007, o MOT emitiu a Decisão nº 57/2007/QS-BGTVT sobre os regulamentos de inspeção para motocicletas e motores importados, e a Decisão nº 58/2007/QS-BGTVT sobre os regulamentos de homologação para motocicletas e ciclomotores fabricado e montado no Vietnã.
A partir de abril de 2018, o Vietnam Register exigiu a certificação VR para peças automotivas de reposição. Os produtos atualmente sob certificação obrigatória incluem capacetes, vidros de segurança, cubos, espelhos retrovisores, pneus, faróis, tanques de combustível, baterias, materiais internos, vasos de pressão, baterias de energia, etc.
Em 11 de novembro de 2019, o MOT emitiu a Decisão nº 45/2019/TT-BGTVT, listando baterias de chumbo-ácido, baterias de níquel-hidreto metálico e baterias de lítio para bicicletas elétricas como itens obrigatórios.
QCVN 91:2019/BGTVT: aplicável a baterias de lítio para motocicletas/ciclomotores elétricos.QCVN 47:2012/BGTVT: aplicável a baterias de chumbo-ácido para motocicletas/ciclomotores elétricos.QCVN 76:2019/BGTVT: aplicável a baterias de chumbo-ácido, baterias de níquel-hidreto metálico e baterias de lítio para bicicletas elétricas.