EUA: FMVSS No. 305a adicionarequisitos de bateria,
requisitos de bateria,
A marca CE é um “passaporte” para a entrada de produtos no mercado da UE e no mercado dos países da Associação de Comércio Livre da UE. Quaisquer produtos estipulados (envolvidos na nova diretiva de método), sejam fabricados fora da UE ou em estados membros da UE, para circularem livremente no mercado da UE, devem estar em conformidade com os requisitos da diretiva e das normas harmonizadas relevantes antes de serem colocado no mercado da UE e apor a marca CE. Este é um requisito obrigatório da legislação da UE sobre produtos relacionados, que fornece um padrão técnico mínimo unificado para o comércio de produtos de vários países no mercado europeu e simplifica os procedimentos comerciais.
A directiva é um documento legislativo estabelecido pelo Conselho da Comunidade Europeia e pela Comissão Europeia sob autorização doo Tratado da Comunidade Europeia. As diretivas aplicáveis para baterias são:
2006/66/CE e 2013/56/UE: Diretiva de Baterias. As baterias que cumpram esta directiva devem ter uma marca de lixo;
2014/30/UE: Diretiva de Compatibilidade Eletromagnética (Diretiva EMC). As baterias que cumpram esta directiva devem ter a marca CE;
2011/65/UE: diretiva ROHS. As baterias que cumpram esta directiva devem ter a marca CE;
Dicas: Somente quando um produto estiver em conformidade com todas as diretivas CE (a marca CE precisa ser colada), a marca CE poderá ser colada quando todos os requisitos da diretiva forem atendidos.
Qualquer produto de diferentes países que queira entrar na UE e na Zona Franca Europeia deve solicitar a certificação CE e a marcação CE no produto. Portanto, a certificação CE é um passaporte para produtos que entram na UE e na Zona Franca Europeia.
1. As leis, regulamentos e normas coordenadas da UE não são apenas grandes em quantidade, mas também complexos em conteúdo. Portanto, obter a certificação CE é uma escolha muito inteligente para poupar tempo e esforço, bem como para reduzir o risco;
2. Um certificado CE pode ajudar a ganhar ao máximo a confiança dos consumidores e da instituição de supervisão do mercado;
3. Pode prevenir eficazmente a situação de alegações irresponsáveis;
4. Em caso de litígio, a certificação CE tornar-se-á prova técnica juridicamente válida;
5. Uma vez punido pelos países da UE, o organismo de certificação assumirá conjuntamente os riscos com a empresa, reduzindo assim o risco da empresa.
● A MCM possui uma equipe técnica com mais de 20 profissionais envolvidos na área de certificação CE de baterias, que fornecem aos clientes informações de certificação CE mais rápidas, precisas e atualizadas;
● A MCM fornece diversas soluções CE, incluindo LVD, EMC, diretivas de bateria, etc. para clientes;
● A MCM forneceu mais de 4.000 testes CE de baterias em todo o mundo até hoje.
Para estar em conformidade com a mais recente tecnologia de baterias e desenvolvimentos de sistemas de carregamento, e para cumprir os requisitos do GTR No. 20 (Regulamento Técnico Global No. 20-Segurança de Veículos Elétricos), a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) está propondo substituir o FMVSS Nº 305 com FMVSS Nº 305a, que amplia ainda mais o escopo de aplicabilidade a veículos pesados e faz solicitações para melhoria do desempenho da bateria e mitigação de riscos.
O FMVSS No.305 existente “Veículos Elétricos: Vazamento de Eletrólitos e Proteção contra Choque” especifica principalmente os requisitos de segurança para veículos elétricos leves durante operação normal, colisões e pós-colisões.
A proposta FMVSS nº 305a, “Veículos Elétricos: Integridade do Trem de Força Elétrico”, abrange veículos elétricos leves e veículos elétricos pesados, e especifica requisitos de segurança para veículos elétricos leves e veículos elétricos pesados e requisitos de desempenho de segurança para veículos recarregáveis. sistema de armazenamento de energia elétrica (REESS) durante a operação normal; requisitos de segurança para veículos eléctricos ligeiros e autocarros escolares pesados durante e após um acidente; requisitos de alerta de eventos térmicos e requisitos de informações de resposta a emergências e assim por diante.