As Nações Unidas desenvolvem sistema baseado em perigos para classificação debaterias de lítio,
baterias de lítio,

▍O que é KC?

Desde 25^thAgosto de 2008 ， O Ministério da Economia do Conhecimento da Coreia (MKE) anunciou que o Comitê Nacional de Padrões conduzirá uma nova marca de certificação nacional unificada - chamada marca KC, substituindo a Certificação Coreana durante o período entre julho de 2009 e dezembro de 2010. Certificação de segurança de aparelhos elétricos O esquema (Certificação KC) é um esquema de confirmação de segurança obrigatório e autorregulado de acordo com a Lei de Controle de Segurança de Aparelhos Elétricos, um esquema que certificou a segurança de fabricação e venda.

A diferença entre certificação obrigatória e autorregulação(voluntário)confirmação de segurança：

Para o gerenciamento seguro de aparelhos elétricos, a certificação KC é dividida em certificações de segurança obrigatórias e auto-reguladoras (voluntárias) conforme a classificação de perigo do produto. Os assuntos da certificação obrigatória são aplicados a aparelhos elétricos que suas estruturas e métodos de aplicação podem causar resultados perigosos graves ou obstáculos como incêndio, choque elétrico. Embora os assuntos de certificação de segurança autorregulada (voluntária) sejam aplicados a aparelhos elétricos, suas estruturas e métodos de aplicação dificilmente podem causar resultados perigosos graves ou obstáculos como incêndio, choque elétrico. E o perigo e o obstáculo podem ser evitados testando os aparelhos elétricos.

▍Quem pode solicitar a certificação KC:

Todas as pessoas jurídicas ou físicas, no país e no exterior, que se dedicam à fabricação, montagem e processamento de aparelhos elétricos.

▍Esquema e método de certificação de segurança:

Solicite a certificação KC com o modelo do produto que pode ser dividido em modelo básico e modelo de série.

A fim de esclarecer o tipo de modelo e o design dos aparelhos elétricos, será fornecido um nome de produto exclusivo de acordo com sua função diferente.

▍ Certificação KC para bateria de lítio

1. Padrão de certificação KC para bateria de lítio：KC62133:2019
2. Escopo do produto da certificação KC para bateria de lítio

A. Baterias secundárias de lítio para uso em aplicações portáteis ou dispositivos removíveis

B. A célula não está sujeita ao certificado KC, seja para venda ou montada em baterias.

C. Para baterias usadas em dispositivos de armazenamento de energia ou UPS (fonte de alimentação ininterrupta), e sua potência superior a 500Wh estão fora do escopo.

D. Bateria cuja densidade de energia volumétrica é inferior a 400Wh/L entra no escopo da certificação desde 1^st, abril de 2016.

▍Por que MCM?

● A MCM mantém uma estreita cooperação com laboratórios coreanos, como o KTR (Korea Testing & Research Institute) e é capaz de oferecer as melhores soluções com desempenho de alto custo e serviço de valor agregado aos clientes desde o ponto de entrega, processo de teste, certificação custo.

● A certificação KC para bateria de lítio recarregável pode ser obtida enviando um certificado CB e convertendo-o em certificado KC. Como CBTL da TÜV Rheinland, a MCM pode oferecer relatórios e certificados que podem ser aplicados diretamente para conversão do certificado KC. E o prazo de entrega pode ser reduzido se aplicar CB e KC ao mesmo tempo. Além do mais, o preço relacionado será mais favorável.

Já em julho de 2023, na 62ª sessão do Subcomitê Econômico de Peritos no Transporte de Mercadorias Perigosas das Nações Unidas, o Subcomitê afirmou o progresso do trabalho feito pelo Grupo de Trabalho Informal (IWG) sobre o sistema de classificação de perigo para células e baterias de lítio , e concordou com a revisão do Projeto de Regulamento pelo IWG e com a revisão da classificação de perigo do “Modelo” e do protocolo de teste do Manual de Testes e Critérios.
Atualmente, sabemos, pelos últimos documentos de trabalho da 64ª sessão, que o IWG apresentou um projeto revisado do sistema de classificação de perigo para baterias de lítio (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). A reunião será realizada de 24 de junho a 3 de julho de 2024, quando o subcomitê analisará a minuta.
Adicionada classificação de perigo e número ONU para células e baterias de lítio, células e baterias de íon de sódio
O estado de carga da bateria durante o transporte deve ser determinado de acordo com os requisitos da categoria de perigo a que pertence;
Modificar as disposições especiais 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
Adicionado novo tipo de embalagem: PXXX e PXXY；