O 5ºCRSprodutos adiados para 1º de outubro,
CRS,

▍Introdução BSMI Introdução da certificação BSMI

BSMI é a abreviação de Bureau of Standards, Metrology and Inspection, criado em 1930 e na época denominado National Metrology Bureau. É a organização suprema de inspeção na República da China responsável pelo trabalho em padrões nacionais, metrologia e inspeção de produtos, etc. Os padrões de inspeção de aparelhos elétricos em Taiwan são promulgados pela BSMI. Os produtos estão autorizados a usar a marcação BSMI desde que estejam em conformidade com os requisitos de segurança, testes de EMC e outros testes relacionados.

Os aparelhos eléctricos e os produtos electrónicos são testados de acordo com os três esquemas seguintes: homologação (T), registo de certificação do produto (R) e declaração de conformidade (D).

▍Qual é o padrão do BSMI?

Em 20 de novembro de 2013, é anunciado pela BSMI que a partir de 1^st, maio de 2014, a célula/bateria secundária de lítio 3C, o banco de potência secundário de lítio e o carregador de bateria 3C não têm permissão para acessar o mercado de Taiwan até que sejam inspecionados e qualificados de acordo com os padrões relevantes (conforme mostrado na tabela abaixo).

▍Por que MCM?

● Em 2014, a bateria recarregável de lítio tornou-se obrigatória em Taiwan e a MCM começou a fornecer as informações mais recentes sobre a certificação BSMI e o serviço de testes para clientes globais, especialmente aqueles da China continental.

● Alta taxa de aprovação:A MCM já ajudou clientes a obter mais de 1.000 certificados BSMI até agora de uma só vez.

● Serviços agrupados:A MCM ajuda os clientes a entrar com sucesso em vários mercados em todo o mundo por meio de um serviço completo e de procedimento simples.

Em 12 de março de 2021, o BIS emitiu comunicado com o seguinte conteúdo: Após pesquisa e discussão interna oficial com base na situação real, a data obrigatória do quinto lote de produtos é adiada para 1º de outubro de 2021 em vez de 1º de abril de 2021 .
O Ministério da Aviação Civil da Índia promulgou oficialmente as “Regras do Sistema de Aeronaves Não Tripuladas 2021″ (Regras do Sistema de Aeronaves Não Tripuladas, 2021) em 12 de março de 2021, que está sob a supervisão da Direção Geral de Aviação Civil (DGCA). O resumo do regulamento é o seguinte:
• É obrigatório que indivíduos e empresas obtenham aprovação da DGCA para Importar, Fabricar, Comercializar, Possuir ou Operar drones.
• A política de Não Permissão e Não Decolagem (NPNT) foi adotada para todos os UAS, exceto para aqueles na categoria nano.
• Micro e pequenos UAS não estão autorizados a voar acima de 60m e 120m, respectivamente.
• Todos os UAS, exceto a categoria nano, devem ser equipados com luzes estroboscópicas anticolisão, capacidade de registro de dados de voo, transponder de radar de vigilância secundário, sistema de rastreamento em tempo real e sistema anti-colisão de 360 ​​graus, entre outros.
• Todos os UAS, incluindo a categoria nano, devem estar equipados com Sistema Global de Navegação por Satélite, Sistema Autônomo de Terminação de Voo ou opção de Retorno para Casa, capacidade de cerca geográfica e controlador de voo, entre outros.
• UAS proibidos de voar em locais estratégicos e sensíveis, incluindo perto de aeroportos, aeroportos de defesa, zonas fronteiriças, instalações/instalações militares e áreas designadas como locais estratégicos/instalações vitais pelo Ministério da Administração Interna.