A Coreia do Sul divulgou oficialmente oKCpadrão 62368-1,
KC,

▍O que é KC?

Desde 25^thAgosto de 2008 ， O Ministério da Economia do Conhecimento da Coreia (MKE) anunciou que o Comitê Nacional de Padrões conduzirá uma nova marca de certificação nacional unificada - chamada marca KC, substituindo a Certificação Coreana durante o período entre julho de 2009 e dezembro de 2010. Certificação de segurança de aparelhos elétricos O esquema (Certificação KC) é um esquema de confirmação de segurança obrigatório e autorregulado de acordo com a Lei de Controle de Segurança de Aparelhos Elétricos, um esquema que certificou a segurança de fabricação e venda.

A diferença entre certificação obrigatória e autorregulação(voluntário)confirmação de segurança：

Para o gerenciamento seguro de aparelhos elétricos, a certificação KC é dividida em certificações de segurança obrigatórias e auto-reguladoras (voluntárias) conforme a classificação de perigo do produto. Os assuntos da certificação obrigatória são aplicados a aparelhos elétricos que suas estruturas e métodos de aplicação podem causar resultados perigosos graves ou obstáculos como incêndio, choque elétrico. Embora os assuntos de certificação de segurança autorregulada (voluntária) sejam aplicados a aparelhos elétricos, suas estruturas e métodos de aplicação dificilmente podem causar resultados perigosos graves ou obstáculos como incêndio, choque elétrico. E o perigo e o obstáculo podem ser evitados testando os aparelhos elétricos.

▍Quem pode solicitar a certificação KC:

Todas as pessoas jurídicas ou físicas, no país e no exterior, que se dedicam à fabricação, montagem e processamento de aparelhos elétricos.

▍Esquema e método de certificação de segurança:

Solicite a certificação KC com o modelo do produto que pode ser dividido em modelo básico e modelo de série.

A fim de esclarecer o tipo de modelo e o design dos aparelhos elétricos, será fornecido um nome de produto exclusivo de acordo com sua função diferente.

▍ Certificação KC para bateria de lítio

1. Padrão de certificação KC para bateria de lítio：KC62133:2019
2. Escopo do produto da certificação KC para bateria de lítio

A. Baterias secundárias de lítio para uso em aplicações portáteis ou dispositivos removíveis

B. A célula não está sujeita ao certificado KC, seja para venda ou montada em baterias.

C. Para baterias usadas em dispositivos de armazenamento de energia ou UPS (fonte de alimentação ininterrupta), e sua potência superior a 500Wh estão fora do escopo.

D. Bateria cuja densidade de energia volumétrica é inferior a 400Wh/L entra no escopo da certificação desde 1^st, abril de 2016.

▍Por que MCM?

● A MCM mantém uma estreita cooperação com laboratórios coreanos, como o KTR (Korea Testing & Research Institute) e é capaz de oferecer as melhores soluções com desempenho de alto custo e serviço de valor agregado aos clientes desde o ponto de entrega, processo de teste, certificação custo.

● A certificação KC para bateria de lítio recarregável pode ser obtida enviando um certificado CB e convertendo-o em certificado KC. Como CBTL da TÜV Rheinland, a MCM pode oferecer relatórios e certificados que podem ser aplicados diretamente para conversão do certificado KC. E o prazo de entrega pode ser reduzido se aplicar CB e KC ao mesmo tempo. Além do mais, o preço relacionado será mais favorável.

O Instituto Nacional de Tecnologia e Padrões da Coreia lançou hoje oficialmente o padrão KC 62368-1 por meio do anúncio 2021-0283 (o rascunho do KC62368-1 e o documento para solicitação de opiniões foram emitidos por meio do anúncio 2021-133 em 19 de abril de 2021). 2021), que substitui KC 60065, K 60950-1 e K 60950-22, e será implementado hoje. As três normas atuais podem ser utilizadas até 31 de dezembro de 2022 e posteriormente abolidas.
Os produtos que forem solicitados de acordo com os padrões atuais antes disso ainda serão válidos para certificação de conformidade do produto antes da abolição.
Revisão das condições de qualificação de teste: novo requisito de “sem emissão de gases” é adicionado SOC Ajuste das amostras testadas: O SOC deve ser carregado anteriormente de não menos que 50%, para não menos que 95%, em vibração, impacto mecânico, testes de esmagamento, queimadura de fogo, curto-circuito e ciclo de choque térmico;
Revisão de corrente em teste de proteção contra sobrecarga: revisão de 1/3C para a corrente máxima de carga que o REESS permite;
Adição do teste de sobrecorrente;
São adicionados requisitos em relação à proteção de baixa temperatura do REESS, gerenciamento de emissão de gases do REESS, aviso em caso de falha operacional dos controles do veículo que gerenciam a operação segura do REESS, aviso no evento térmico dentro do REESS, proteção de condução de calor e documento de política de alarme .