Baterias de íon de sódio para transporte serão submetidas ao teste UN38.3

Breve descrição:


Instrução do Projeto

Baterias de íon de sódio para transporte serão submetidas ao teste UN38.3,
Teste Un38.3,

▍O que é CERTIFICAÇÃO cTUVus e ETL?

A OSHA (Administração de Segurança e Saúde Ocupacional), afiliada ao DOL (Departamento do Trabalho) dos EUA, exige que todos os produtos a serem utilizados no local de trabalho sejam testados e certificados pela NRTL antes de serem vendidos no mercado. Os padrões de teste aplicáveis ​​incluem os padrões do American National Standards Institute (ANSI); Padrões da American Society for Testing Material (ASTM), padrões do Underwriter Laboratory (UL) e padrões de organizações de reconhecimento mútuo de fábrica.

▍Definição e relacionamento dos termos OSHA, NRTL, cTUVus, ETL e UL

OSHA:Abreviatura de Administração de Segurança e Saúde Ocupacional. É uma afiliação do US DOL (Departamento do Trabalho).

NRTLAbreviatura de Laboratório de Testes Reconhecido Nacionalmente. É responsável pela acreditação do laboratório. Até agora, existem 18 instituições de testes terceirizadas aprovadas pelo NRTL, incluindo TUV, ITS, MET e assim por diante.

cTUVusMarca de certificação da TUVRh na América do Norte.

ETLAbreviatura de Laboratório Americano de Testes Elétricos. Foi criado em 1896 por Albert Einstein, o inventor americano.

ULAbreviatura de Underwriter Laboratories Inc.

▍Diferença entre cTUVus, ETL e UL

Item UL cTUVus ETL
Padrão aplicado

Mesmo

Instituição qualificada para recebimento de certificado

NRTL (laboratório aprovado nacionalmente)

Mercado aplicado

América do Norte (EUA e Canadá)

Instituição de teste e certificação Underwriter Laboratory (China) Inc realiza testes e emite carta de conclusão do projeto MCM realiza testes e TUV emite certificado MCM realiza testes e TUV emite certificado
Tempo de espera 5-12W 2-3W 2-3W
Custo da aplicação Mais alto em pares Cerca de 50~60% do custo UL Cerca de 60~70% do custo UL
Vantagem Uma instituição local americana com bom reconhecimento nos EUA e Canadá Uma instituição internacional possui autoridade e oferece preços razoáveis, também reconhecida pela América do Norte Uma instituição americana com bom reconhecimento na América do Norte
Desvantagem
  1. Preço mais alto para testes, inspeção de fábrica e arquivamento
  2. Prazo de entrega mais longo
Menos reconhecimento de marca do que o da UL Menos reconhecimento do que o da UL na certificação de componentes de produtos

▍Por que MCM?

● Soft Support de qualificação e tecnologia:Como laboratório de testes testemunha da TUVRH e ITS na Certificação Norte-Americana, a MCM é capaz de realizar todos os tipos de testes e fornecer um melhor serviço através da troca de tecnologia cara a cara.

● Suporte intenso da tecnologia:A MCM está equipada com todos os equipamentos de teste para baterias de projetos de grande, pequeno porte e precisão (ou seja, carros elétricos móveis, energia de armazenamento e produtos eletrônicos digitais), capaz de fornecer serviços gerais de testes e certificação de baterias na América do Norte, cobrindo padrões UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 e assim por diante.

A reunião do TDG da ONU realizada de 29 de novembro a 8 de dezembro de 2021 aprovou uma proposta que trata de alterações no controle da bateria de íon de sódio. O Comitê de Especialistas planeja elaborar alterações à vigésima segunda edição revisada das Recomendações sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas e Regulamentos Modelo (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Revisão das Recomendações sobre o Transporte de Mercadorias Perigosas
2.9.2 Após a seção “Baterias de lítio”, adicione uma nova seção com a seguinte redação: “Baterias de íon de sódio”Para ONU 3292, na coluna (2), substitua “SÓDIO” por “SÓDIO METÁLICO OU LIGA DE SÓDIO”. Adicione as duas novas entradas a seguir:
Para SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 e SP377, modificar disposições especiais; para SP400 e SP401, inserir disposições especiais (Requisitos para células e baterias de íons de sódio contidas ou embaladas com equipamentos como mercadorias gerais para transporte)
Siga os mesmos requisitos de rotulagem das baterias de íons de lítio. Alteração aos regulamentos do modelo
Escopo aplicável: UN38.3 não é aplicável apenas a baterias de íon de lítio, mas também a baterias de íon de sódio
Algumas descrições contidas em “baterias de íon de sódio” são adicionadas com “baterias de íon de sódio” ou excluídas de “íon de lítio”.
Adicione uma tabela de tamanho da amostra de teste: As células em transporte independente ou como componentes de baterias não são obrigadas a passar pelo teste de descarga forçada T8.


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