Padrão de segurança para veículos de duas rodas foi adicionado recentemente na Coreia
Padrão de segurança para veículos de duas rodas foi adicionado recentemente na Coreia,
Padrão de segurança para veículos de duas rodas foi adicionado recentemente na Coreia,
▍Certificação MIC do Vietnã
A Circular 42/2016/TT-BTTTT estipulou que as baterias instaladas em celulares, tablets e notebooks não podem ser exportadas para o Vietnã, a menos que estejam sujeitas à certificação DoC desde 1º de outubro de 2016. O DoC também deverá fornecer ao aplicar a homologação para produtos finais (telefones celulares, tablets e notebooks).
O MIC divulgou a nova Circular 04/2018/TT-BTTTT em maio de 2018, que estipula que nenhum relatório IEC 62133:2012 emitido por laboratório credenciado no exterior será aceito em 1º de julho de 2018. O teste local é necessário durante a solicitação do certificado ADoC.
▍Padrão de teste
QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)
▍PQIR
O governo vietnamita emitiu um novo decreto nº 74/2018 / ND-CP em 15 de maio de 2018 para estipular que dois tipos de produtos importados para o Vietnã estão sujeitos à aplicação PQIR (Registro de Inspeção de Qualidade de Produto) quando importados para o Vietnã.
Com base nesta lei, o Ministério da Informação e Comunicação (MIC) do Vietnã emitiu o documento oficial 2305/BTTTT-CVT em 1º de julho de 2018, estipulando que os produtos sob seu controle (incluindo baterias) devem ser aplicados para PQIR quando forem importados para o Vietnã. O SDoC deverá ser apresentado para completar o processo de desembaraço aduaneiro. A data oficial de entrada em vigor deste regulamento é 10 de agosto de 2018. O PQIR é aplicável a uma única importação para o Vietnã, ou seja, toda vez que um importador importar mercadorias, deverá solicitar o PQIR (inspeção de lote) + SDoC.
No entanto, para importadores que necessitem importar mercadorias urgentemente sem SDOC, o VNTA verificará temporariamente o PQIR e facilitará o desembaraço aduaneiro. Mas os importadores precisam enviar o SDoC ao VNTA para concluir todo o processo de desembaraço aduaneiro no prazo de 15 dias úteis após o desembaraço aduaneiro. (A VNTA não emitirá mais o ADOC anterior, que é aplicável apenas aos fabricantes locais do Vietnã)
▍Por que MCM?
● Compartilhador das informações mais recentes
● Cofundador do laboratório de testes de baterias Quacert
A MCM torna-se assim o único agente deste laboratório na China Continental, Hong Kong, Macau e Taiwan.
● Serviço de agência centralizado
A MCM, uma agência centralizada ideal, fornece testes, certificação e serviço de agente para clientes.
Em 6 de setembro, a Agência Coreana de Tecnologia e Padrões (KATS) do MOTIE revisou o Padrão de Segurança para Produtos de Estilo de Vida de Objetos de Confirmação de Segurança (Scooters Elétricos). Como os veículos elétricos pessoais de duas rodas são constantemente atualizados, alguns deles não estão incluídos na gestão de segurança. A fim de garantir a segurança dos consumidores e o desenvolvimento das indústrias relacionadas, os padrões de segurança originais foram revisados. Esta revisão adicionou principalmente dois novos padrões de segurança de produtos, “veículos elétricos de duas rodas de baixa velocidade” (저속 전동이륜차) e “outros dispositivos elétricos de viagem pessoais (기타 전동식 개인형이동장치)”. E está claramente afirmado que a velocidade máxima do produto final deve ser inferior a 25 km/h e a bateria de lítio precisa passar pela confirmação de segurança KC. Os navios de navegação interior incluem principalmente navios de passageiros, navios de carga, navios de engenharia, etc. vantagens comparativas de grande capacidade, baixo consumo de energia e baixo custo, e são uma parte importante do sistema de equipamentos da indústria de construção naval da China. A fim de implementar os principais objetivos estratégicos da China sobre o pico de carbono e a neutralidade de carbono, e acelerar o desenvolvimento sustentável e inteligente dos navios fluviais, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e outros quatro departamentos emitiram a Orientação sobre a Aceleração do Desenvolvimento Verde e Inteligente das Hidrovias Interiores. Embarcações.
