Progresso da pesquisa: Um eletrólito não inflamável significa altosegurança da bateria?,
segurança da bateria,

▍Introdução BSMI Introdução da certificação BSMI

BSMI é a abreviação de Bureau of Standards, Metrology and Inspection, criado em 1930 e na época denominado National Metrology Bureau. É a organização suprema de inspeção na República da China responsável pelo trabalho em padrões nacionais, metrologia e inspeção de produtos, etc. Os padrões de inspeção de aparelhos elétricos em Taiwan são promulgados pela BSMI. Os produtos estão autorizados a usar a marcação BSMI desde que estejam em conformidade com os requisitos de segurança, testes de EMC e outros testes relacionados.

Os aparelhos eléctricos e os produtos electrónicos são testados de acordo com os três esquemas seguintes: homologação (T), registo de certificação do produto (R) e declaração de conformidade (D).

▍Qual é o padrão do BSMI?

Em 20 de novembro de 2013, é anunciado pela BSMI que a partir de 1^st, maio de 2014, a célula/bateria secundária de lítio 3C, o banco de potência secundário de lítio e o carregador de bateria 3C não têm permissão para acessar o mercado de Taiwan até que sejam inspecionados e qualificados de acordo com os padrões relevantes (conforme mostrado na tabela abaixo).

▍Por que MCM?

● Em 2014, a bateria recarregável de lítio tornou-se obrigatória em Taiwan e a MCM começou a fornecer as informações mais recentes sobre a certificação BSMI e o serviço de testes para clientes globais, especialmente aqueles da China continental.

● Alta taxa de aprovação:A MCM já ajudou clientes a obter mais de 1.000 certificados BSMI até agora de uma só vez.

● Serviços agrupados:A MCM ajuda os clientes a entrar com sucesso em vários mercados em todo o mundo por meio de um serviço completo e de procedimento simples.

Em 20 de dezembro, o Comitê Americano de Segurança de Produtos de Consumo (CPSC) publicou um artigo em seu site convidando os fabricantes de scooters elétricos, scooters de equilíbrio, bicicletas elétricas e monociclos elétricos a auditarem seus produtos para garantir que atendam aos padrões de segurança voluntários estabelecidos, ou eles podem enfrentar ação de fiscalização. O CPSC enviou cartas de declaração a mais de 2.000 fabricantes e importadores afirmando que o não cumprimento dos padrões de segurança UL aplicáveis ​​(ANSI/CAN/UL 2272 – Padrão para Sistemas Elétricos de Veículos Elétricos Pessoais, e ANSI/CAN/UL 2849 – Norma para segurança de sistemas elétricos de bicicletas elétricas e suas normas referenciadas) pode representar risco de incêndio, ferimentos graves ou morte aos consumidores; e que a conformidade do produto com os padrões UL relevantes pode reduzir significativamente o risco de ferimentos ou morte causados ​​por incêndio em dispositivos de micromobilidade. De 1º de janeiro de 2021 a 28 de novembro de 2022, o CPSC recebeu relatórios de pelo menos 208 incêndios em minivans ou incidentes de superaquecimento de 39 estados, resultando em pelo menos 19 mortes. O padrão de segurança UL foi desenvolvido para reduzir o risco de incêndios perigosos em produtos móveis em miniatura alimentados por bateria.” A carta apela ainda aos fabricantes para que demonstrem conformidade com a norma através da certificação por um laboratório de testes acreditado.