Renovação do CÓDIGO IMDG (41-22),
Renovação do CÓDIGO IMDG (41-22),
CTIA, abreviatura de Cellular Telecommunications and Internet Association, é uma organização cívica sem fins lucrativos criada em 1984 com o objetivo de garantir benefícios às operadoras, fabricantes e usuários. A CTIA consiste em todas as operadoras e fabricantes dos EUA de serviços de rádio móvel, bem como de serviços e produtos de dados sem fio. Apoiada pela FCC (Comissão Federal de Comunicações) e pelo Congresso, a CTIA desempenha grande parte dos deveres e funções que antes eram desempenhados pelo governo. Em 1991, a CTIA criou um sistema imparcial, independente e centralizado de avaliação e certificação de produtos para a indústria sem fio. De acordo com o sistema, todos os produtos sem fio de consumo deverão passar por testes de conformidade e aqueles que estiverem em conformidade com os padrões relevantes terão permissão para utilizar a marcação CTIA e chegar às prateleiras das lojas do mercado de comunicação norte-americano.
CATL (Laboratório de Teste Autorizado CTIA) representa laboratórios credenciados pela CTIA para testes e revisão. Os relatórios de teste emitidos pela CATL seriam todos aprovados pela CTIA. Enquanto outros relatórios e resultados de testes não-CATL não serão reconhecidos ou não terão acesso à CTIA. CATL credenciado pela CTIA varia em setores e certificações. Somente CATL qualificado para teste e inspeção de conformidade de bateria tem acesso à certificação de bateria para conformidade com IEEE1725.
a) Requisito de certificação para conformidade do sistema de baterias com IEEE1725 - Aplicável a sistemas de baterias com célula única ou múltiplas células conectadas em paralelo;
b) Requisito de certificação para conformidade do sistema de baterias com IEEE1625 - Aplicável a sistemas de baterias com múltiplas células conectadas em paralelo ou em paralelo e em série;
Dicas importantes: Selecione corretamente os padrões de certificação acima para baterias usadas em telefones celulares e computadores. Não utilize indevidamente o IEE1725 para baterias de telefones celulares ou o IEEE1625 para baterias de computadores.
●Tecnologia dura:Desde 2014, a MCM participa da conferência sobre baterias realizada anualmente pela CTIA nos EUA e é capaz de obter as atualizações mais recentes e compreender as novas tendências políticas sobre a CTIA de uma forma mais rápida, precisa e ativa.
●Qualificação:A MCM é credenciada pela CATL pela CTIA e está qualificada para realizar todos os processos relacionados à certificação, incluindo testes, auditoria de fábrica e upload de relatórios.
Mercadorias Marítimas Perigosas Internacionais (IMDG) é a regra mais significativa do transporte marítimo de mercadorias perigosas, que desempenha um papel importante na salvaguarda do transporte de mercadorias perigosas transportadas por navios e na prevenção da poluição do ambiente marinho. A Organização Marítima Internacional (IMO) faz uma alteração no CÓDIGO IMDG a cada dois anos. A nova edição do IMDG CODE (41-22) será implementada a partir de 1º de janeiro de 2023. Há um período de transição de 12 meses de 1º de janeiro de 2023 a 31 de dezembro de 2023. A seguir está a comparação entre o IMDG CODE 2022 (41 -22) e CÓDIGO IMDG 2020 (40-20).2.9.4.7: Adicionar o perfil sem teste da bateria tipo botão. Exceto para as baterias tipo botão instaladas no equipamento (incluindo a placa de circuito), os fabricantes e os subsequentes distribuidores cujas células e baterias sejam produzidas após 30 de junho de 2023 deverão fornecer o perfil de teste regulamentado pelo Manual de Testes e Normas - Parte III, Capítulo 38.3, Seção 38.3.5. A parte P003/P408/P801/P903/P909/P910 das instruções da embalagem acrescenta que a massa líquida autorizada da embalagem pode ultrapassar 400kg. Parte P911 das instruções de embalagem (aplicável a baterias danificadas ou deficientes transportadas de acordo com UN 3480/3481/3090 /3091) adiciona uma nova descrição específica do uso do pacote. A descrição do pacote deve incluir pelo menos o seguinte: etiquetas das baterias e do equipamento no pacote, quantidade máxima de baterias e quantidade máxima de energia da bateria e a configuração no pacote (incluindo o separador e o fusível usado no teste de verificação de desempenho ). Os requisitos adicionais são a quantidade máxima de baterias, o equipamento, a energia máxima total e a configuração do pack (incluindo o separador e o fusível dos componentes).