Renovação do CÓDIGO IMDG (41-22)

Breve descrição:


Instrução do Projeto

Renovação do CÓDIGO IMDG (41-22),
Renovação do CÓDIGO IMDG (41-22),

▍O que é certificação CB?

O IECEE CB é o primeiro sistema internacional genuíno para reconhecimento mútuo de relatórios de testes de segurança de equipamentos elétricos. O NCB (Organismo Nacional de Certificação) chega a um acordo multilateral, que permite aos fabricantes obter certificação nacional de outros países membros no âmbito do esquema CB com base na transferência de um dos certificados do NCB.

O certificado CB é um documento formal do esquema CB emitido por um BCN autorizado, que serve para informar outro BCN que as amostras de produtos testadas estão em conformidade com os requisitos da norma atual.

Como uma espécie de relatório padronizado, o relatório CB lista os requisitos relevantes da norma IEC item por item. O relatório CB não apenas fornece resultados de todos os testes, medições, verificações, inspeções e avaliações necessários com clareza e não ambiguidade, mas também inclui fotos, diagrama de circuito, imagens e descrição do produto. De acordo com a regra do esquema CB, o relatório do CB não terá efeito até que seja apresentado junto com o certificado do CB.

▍Por que precisamos da certificação CB?

  1. DiretolyreconhecerZed or aprovaredpormembropaíses

Com o certificado CB e o relatório de teste CB, seus produtos podem ser exportados diretamente para alguns países.

  1. Converter para outros países certificados

O certificado CB pode ser convertido diretamente no certificado de seus países membros, fornecendo o certificado CB, o relatório de teste e o relatório de teste de diferença (quando aplicável) sem repetir o teste, o que pode encurtar o prazo de certificação.

  1. Garanta a segurança do produto

O teste de certificação CB considera o uso razoável e a segurança previsível do produto quando mal utilizado. O produto certificado comprova a satisfação dos requisitos de segurança.

▍Por que MCM?

● Qualificação:MCM é o primeiro CBTL autorizado com qualificação padrão IEC 62133 pela TUV RH na China continental.

● Certificação e capacidade de teste:O MCM está entre o primeiro patch de testes e certificação de terceiros para o padrão IEC62133 e concluiu mais de 7.000 testes de baterias IEC62133 e relatórios CB para clientes globais.

● Suporte técnico:A MCM possui mais de 15 engenheiros técnicos especializados em testes conforme a norma IEC 62133. A MCM fornece aos clientes suporte técnico abrangente, preciso e de circuito fechado e serviços de informação de ponta.

Mercadorias Marítimas Perigosas Internacionais (IMDG) é a regra mais significativa do transporte marítimo de mercadorias perigosas, que desempenha um papel importante na salvaguarda do transporte de mercadorias perigosas transportadas por navios e na prevenção da poluição do ambiente marinho. A Organização Marítima Internacional (IMO) faz uma alteração no CÓDIGO IMDG a cada dois anos. A nova edição do IMDG CODE (41-22) será implementada a partir de 1º de janeiro de 2023. Há um período de transição de 12 meses de 1º de janeiro de 2023 a 31 de dezembro de 2023. A seguir está a comparação entre o IMDG CODE 2022 (41 -22) e CÓDIGO IMDG 2020 (40-20). A parte P003/P408/P801/P903/P909/P910 da instrução da embalagem acrescenta que a massa líquida autorizada da embalagem pode ultrapassar 400 kg. A parte P911 da instrução da embalagem (aplicável a baterias danificadas ou deficientes transportadas de acordo com UN 3480/3481/3090/3091) adiciona uma nova descrição específica do uso do pacote. A descrição do pacote deve incluir pelo menos o seguinte: etiquetas das baterias e do equipamento no pacote, quantidade máxima de baterias e quantidade máxima de energia da bateria e a configuração no pacote (incluindo o separador e o fusível usado no teste de verificação de desempenho ). Os requisitos adicionais são a quantidade máxima de baterias, o equipamento, a energia máxima total e a configuração do pack (incluindo o separador e o fusível dos componentes). Como transporte líder em logística internacional, o transporte marítimo é responsável por mais de 2/3 do total volume de tráfego da logística internacional. A China é um grande país no transporte de mercadorias perigosas por navios e cerca de 90% do volume de tráfego de importação e exportação é transportado por via marítima. Enfrentando o crescente mercado de baterias de lítio, precisamos estar familiarizados com a alteração 41-22 para evitar o choque causado pela alteração no transporte normal.
A MCM obteve o certificado CNAS IMDG 41-22 e pode fornecer o certificado de embarque de acordo com a nova exigência. Se necessário, entre em contato com o atendimento ao cliente ou com a equipe de vendas.


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