UNECE:Lançada nova edição do UN GTR No.21 e UN GTR No.22

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Em agosto de 2024, a UNECE lançou oficialmente duas novas edições dos regulamentos técnicos globais das Nações Unidas, nomeadamenteGTR da ONU nº 21Medição da Potência do Sistema de Veículos Elétricos Híbridos e Veículos Elétricos Puros com Acionamento Multimotor - Medição de potência de veículos com tração elétrica (DEVP)e GTR da ONU nº 22Durabilidade da bateria integrada para veículos elétricos. A nova edição do UN GTR No. 21 modifica e melhora principalmente as condições de teste para testes de potência e adiciona um método de teste de potência para sistemas de acionamento elétrico híbrido altamente integrados.

As principais alteraçõeso novoediçãodo GTR da ONU nº 22são os seguintes:

Complementa os requisitos de durabilidade das baterias de bordo para caminhões elétricos leves

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Observação:

OVC-HEV: veículo elétrico híbrido com carregamento fora do veículo

PEV: veículo elétrico puro

Adicionaringum método de verificação de milhas virtuais

Os veículos concebidos para veículos V2X ou Categoria 2 não utilizados para fins de reboque geralmente calculam milhas virtuais equivalentes. Neste caso é necessário verificar as milhas virtuais. O método de verificação recentemente adicionado esclarece que o número de amostras a verificar é de pelo menos um e não mais de quatro veículos e fornece os procedimentos de verificação e os critérios para determinar os resultados.

Nota: V2X: Use baterias de tração para atender às necessidades externas de alimentação e energia, como

V2G(Vehicle-to-Grid): Usando as baterias de tração para estabilizar as redes elétricas

V2H(Vehicle-to-Home): Utilização de baterias de tração como armazenamento residencial de energia para otimização local ou como fonte de alimentação de emergência em caso de falta de energia.

V2L(Veículo-carga, somente para conexão de cargas): Para uso em caso de falha de energia e/ou atividades ao ar livre em circunstâncias normais.

Pontas

Os regulamentos GTR No.22 da ONU foram atualmente adotados pelos requisitos de conformidade de baterias/veículos elétricos em muitos países, como a União Europeia e a América do Norte. Sugere-se acompanhar as atualizações caso haja necessidade de exportação correspondente.

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Horário da postagem: 04 de novembro de 2024