Em 28 de junho^th2023, o padrão para sistema de bateria de armazenamento de energiaANSI/CAN/UL 9540:2023:Norma para Sistemas e Equipamentos de Armazenamento de Energia emite a terceira revisão.Analisaremos as diferenças na definição, estrutura e testes.

Definições adicionadas

• Adicionar definição de AC ESS
• Adicionar definição de DC ESS
• Adicionar definição de Unidade de Habitação
• Adicionar definição de Sistema de Gerenciamento de Armazenamento de Energia (ESMS)
• Adicionar definição de Sistema de Comunicação de Alerta Externo (EWCS)
• Adicionar definição de volante
• Adicionar definição de Espaço Habitável
• Adicionar definição de atualização remota de software

Novo requisito sobre estrutura

• Para o sistema de armazenamento de energia de bateria (BESS), o gabinete deve atender aos testes de nível de unidade UL 9540A.
• A junta e as vedações podem estar em conformidade com UL 50E/CSA C22.2 No. 94.2 ou em conformidade com UL 157 ou ASTM D412
• Se o BESS usar gabinete metálico, esse gabinete deverá ser de materiais não combustíveis ou estar em conformidade com a unidade UL 9540A.
• O invólucro do ESS deve ter certa resistência e rigidez.Isso pode ser comprovado passando nos testes UL 50, UL 1741, IEC 62477-1, UL 2755, ISO 1496-1 ou outros padrões semelhantes.Mas para ESS inferiores a 50 kWh, o reforço do invólucro pode ser avaliado através desta norma.
• Unidade ESS walk-in com proteção contra explosão e ventilação.
• O software que pode ser atualizado remotamente deve estar em conformidade com UL 1998 ou UL60730-1/CSA E60730-1 (software Classe B)
• Os ESS com baterias de iões de lítio com capacidade igual ou superior a 500 kWh devem ser dotados de um sistema externo de comunicação de alerta (EWCS), de modo a notificar antecipadamente os operadores sobre um potencial problema de segurança.
• A instalação do EWCS deve fazer referência à NFPA 72. O alarme visual deve estar de acordo com UL 1638. O alarme sonoro deve estar de acordo com UL 464/ULC525.O nível sonoro máximo para alarmes sonoros não deve exceder 100 Dba.
• ESS contendo líquidos, incluindo ESS com sistemas de refrigeração contendo líquido refrigerante, devem ser fornecidos com alguns meios de detecção de vazamento para monitorar a perda de refrigerante.Vazamentos de refrigerante detectados resultarão em um sinal de alerta para o sistema de monitoramento e controle do ESS e iniciarão um alarme, se fornecido.
• O nível de ruído de um ESS durante a operação deve ser limitado a uma média ponderada de tempo de 8 horas de 85 Dba.Pode ser testado através de 29 CFR 1910.95 ou método equivalente.Os sistemas que apresentem níveis de ruído superiores a este limite deverão ser fornecidos com etiquetas e instruções de advertência.(Isso ainda excede os limites da diretiva de máquinas da UE, que é de 80 Dba)
• O ESS eletroquímico com invólucros integrados onde há potencial para uma concentração de gás inflamável dentro do invólucro devido a uma condição anormal, como fuga e propagação térmica, deve ser fornecido com proteção contra deflagração ou explosão de acordo com NFPA 68 ou NFPA 69. A proteção não é necessário se o teste de acordo com UL 9540A com uma análise de risco de deflagração demonstrar que a concentração de gás inflamável medida durante o teste permanece abaixo de 25% LFL.Para gabinetes/gabinetes ESS, uma proteção diferente da indicada pode ser usada se tiver sido determinado que o gabinete/gabinete ESS foi projetado para proteger eficazmente contra perigos devido a concentrações de combustíveis quando o ESS tiver sido testado de acordo com o Nível da Unidade ou Teste de nível de instalação de UL 9540A.
• ESS contendo sólidos perigosos (ou seja, metais pirofóricos ou reativos à água) devem ser projetados e instalados de acordo com a NFPA 484.

Novos itens de teste adicionados

Ltestes de eakage

Para ESS que utilizam líquido refrigerante ou contêm fluidos perigosos, um fluido de 1,5 vezes (se estiver testando com líquido) a pressão operacional máxima ou 1,1 vezes a pressão operacional máxima (se estiver testando ar pneumático) deve ser submetido às peças que contêm fluido.Não deverá haver vazamentos das peças.

1.Eimpacto do fechamento

Deixe cair uma esfera de aço com 50,8 mm de diâmetro e pesando 535 g de uma altura de 1,29 m sobre a superfície de uma amostra.

Suspenda a esfera de aço com uma corda e balance-a como um pêndulo, caindo da altura vertical de 1,29 m para impactar as faces laterais.

Após os impactos, o DUT deverá ser submetido a um Teste de Resistência de Tensão Dielétrica.O DUT deverá ser examinado quanto a sinais de ruptura ou danos.Não deve haver nenhum dano ao invólucro que possa resultar em perigo, como exposição de peças perigosas ou resultar em ruptura dielétrica.

2.Força constante do gabinete

Este teste é realizado em ESS eletroquímicos destinados a aplicações residenciais ou não residenciais com potência inferior ou igual a 50 kWh.A amostra deve suportar uma força de 250N ± 10N com uma ferramenta de teste circular de 30 mm de diâmetro.O teste deve ser realizado alternadamente na parte superior, inferior e nas laterais do gabinete.O DUT deverá ser submetido a um teste de resistência de tensão dielétrica.Não deverá haver danos ou quebra dielétrica.

3.Estresse de molde

Este teste é para invólucros de material polimérico moldado.Coloque a amostra em um forno mantido a uma temperatura uniforme de pelo menos 10°C (18°F) superior à temperatura máxima do recinto medida durante as operações normais e mantenha por 7 horas.Após retirada do forno, a amostra deve ser submetida a um teste de resistência à tensão dielétrica.Não deve haver rachaduras no invólucro ou quebra dielétrica.

Ambiente sísmico

Existem equipamentos que não podem ser avaliados de forma prática apenas por testes devido ao tamanho do equipamento.Para essas situações, pode ser necessário fazer uma combinação de análise com teste de partes do sistema.Esta abordagem é descrita no IEEE 344.

Novo ANEXO Adicionado

Adicionar anexo G - UNIDADES DE SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE BATERIA DE INJEÇÃO DIRETA DE AGENTE DE LIMPEZA

AGENTE LIMPO – Extintor de incêndio eletricamente não condutor, volátil ou gasoso que não deixa resíduos após a evaporação.

UNIDADE DE SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE BATERIA DE INJEÇÃO DIRETA - Peças identificadas que são montadas em um sistema para a descarga de um agente limpo através de tubulações e bicos fixos com a finalidade de resfriar módulos de bateria para limitar a propagação de fuga térmica dentro de um rack de bateria estacionária/sistema de armazenamento de energia de bateria .

Isto também pode ser considerado como um sistema de extinção de incêndio para ESS

Cconstrução:

Desempenho

1. Testes de montagem de agente limpo (UL/ULC 2166)
2. Comece a descarregar o teste
3. Testes do sistema de refrigeração por injeção direta — Teste de incêndio em larga escala (teste de nível de unidade ou de instalação em UL 9540A)