Fundo
Como um novo dispositivo de armazenamento de energia eletroquímica, a bateria de íon de sódio tem as vantagens de boa segurança, baixo custo e reservas abundantes.Nos últimos anos, a demanda por veículos elétricos, armazenamento de energia em grande escala e redes elétricas tornou urgente a aplicação no mercado de íons de sódio.Especialmente no caso da escassez de recursos de lítio, o preço aumentou significativamente, o desenvolvimento da bateria de íon de sódio atraiu a atenção do estado, uma variedade de políticas foram promulgadas, uma série de empresas estão lançando produtos sucessivamente, na produção em massa estágio.

Progresso da padronização
No campo das baterias de íons de lítio, existem sistemas padrão de baterias de íons de lítio sólidos no país e no exterior, cobrindo todos os tipos de produtos, da célula ao módulo, no nível do sistema.Estas normas aumentam o limiar de entrada no mercado de produtos de baterias de iões de lítio, o que é de grande importância para garantir a segurança dos consumidores.Mas no campo das baterias de íons de sódio, a padronização ainda está no início.
Doméstico:Faremos referência ao sistema de padronização de baterias de íon de lítio para realizar o trabalho de aprovação de padrões e projetos de baterias de íon de sódio

• iniciamos em julho de 2022 o padrão da indústria “terminologia e vocabulário da bateria de íon de sódio”, o símbolo e nomenclatura da bateria de íon de sódio, e uma discussão preliminar foi realizada;
• projeto padrão, vários grupos, como dispositivos portáteis com baterias de íon de sódio e especificações gerais de baterias para o pequeno sistema de energia com baterias de íons de sódio e especificações gerais de baterias para baterias de íon de sódio e requisitos de segurança de transporte de baterias, etc.

Internacional:Existem regulamentos preliminares para o transporte de íons de sódio, e o sistema padrão UL possui padrões para incluir baterias de íons de sódio em seu escopo.

• propõe-se que a equipe de transporte de mercadorias perigosas (UN TDG) forneça o número e nome de transporte especial da bateria de íon de sódio, e o manual de teste e padrão “- faixa da seção UN38.3 ampliada para bateria de íon de sódio;
• O perigoso grupo de especialistas da organização de aviação civil internacional (ICAO DGP) também lançou uma nova versão do rascunho de “especificações técnicas” (TI), juntou-se às baterias de íon de sódio, prenunciando em 2025 ou 2026 as baterias de íon de sódio serão incluídas no escopo do transporte aéreo de regulamentos sobre mercadorias perigosas;
• UL 1973:2022 tem baterias de íon de sódio incluídas no sistema padrão, os regulamentos de teste das baterias de íon de sódio com baterias de íon de lítio, o projeto de teste do apêndice E.

Conteúdo padrão
UL 1973-2022 é o “Padrão de segurança para baterias fixas e auxiliares de alimentação” norte-americano, que define as células de íon de sódio como: semelhantes em estrutura às células de íon de lítio, exceto que usam sódio como íon de transporte.O cátodo da célula consiste em um composto de sódio e o ânodo de um carbono ou material semelhante com um eletrólito água ou não-água e um sal de sódio dissolvido no eletrólito.Tal como uma célula azul da Prússia ou uma célula de óxido com camadas de metal de transição.
Os requisitos da UL 1973 para células de íon de sódio são os mesmos das células de íon de lítio, que devem atender aos requisitos do Apêndice E. Existem dois conjuntos de esquemas de teste disponíveis no Apêndice E, que são E1-E9 e E10-E11.