Recentemente, a Administração Ferroviária Nacional Chinesa, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e o China Railway Group co-publicaram o documento de sugestõesSobre o apoio ao transporte ferroviário de veículos de commodities de novas energias para servir ao desenvolvimento da indústria de veículos de novas energias. O documento centra-se na procura de novos veículos energéticos no transporte ferroviário e esclarece a política que irá apoiar e uniformizar este serviço. O transporte ferroviário otimizará a sua gestão e fiscalização. PHEV e EV que utilizam baterias de íons de lítio para propulsão e estão listados no escopo deAviso para fabricantes e produtos de veículos rodoviários, não será visto como mercadoria perigosade acordo comRegra de Gestão de Segurança Ferroviária, Regra de supervisão de segurança no transporte ferroviário de mercadorias perigosaseLista de Mercadorias Perigosas(GB 12268). O expedidor e o destinatário poderão transportar veículos apenas sob a exigência deste novo documento de Sugestão. Caso haja exigência de transporte ferroviário nacional e internacional, os produtos deverão atenderInternacionalFerroviaContrato de Transporte de Mercadorias(CMГC) anexo 2Regra de transporte de mercadorias perigosas. As seguintes regras também devem ser observadas:

• Ao consignar a remessa de veículos de energia nova, o expedidor deve fornecer certificação qualificada para os produtos, e o documento deve estar alinhado com as mercadorias reais. Veículos exportados não são necessários.
• O SOC dos veículos não deve ultrapassar 65%. O tanque de óleo do PHEV deve estar bem fechado e sem vazamentos. Os veículos não devem adicionar ou extrair óleo durante o transporte.
• Ao consignar a remessa de veículos de energia nova, não deve haver baterias de reserva ou outras baterias, exceto as baterias originais montadas. Os veículos não devem transportar outros itens, exceto os itens equipados que são necessários quando saem de fábrica.

Esta sugestão servirá efetivamente para o desenvolvimento qualificado de novos veículos energéticos e aproveitará plenamente o baixo carbono do sistema de transporte abrangente e do transporte ferroviário.