Nova tecnologia de bateria 2: a oportunidade e o desafio da bateria de íon de sódio,
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▍O que é KC?

Desde 25^thAgosto de 2008 ， O Ministério da Economia do Conhecimento da Coreia (MKE) anunciou que o Comitê Nacional de Padrões conduzirá uma nova marca de certificação nacional unificada - chamada marca KC, substituindo a Certificação Coreana durante o período entre julho de 2009 e dezembro de 2010. Certificação de segurança de aparelhos elétricos O esquema (Certificação KC) é um esquema de confirmação de segurança obrigatório e autorregulado de acordo com a Lei de Controle de Segurança de Aparelhos Elétricos, um esquema que certificou a segurança de fabricação e venda.

A diferença entre certificação obrigatória e autorregulação(voluntário)confirmação de segurança：

Para o gerenciamento seguro de aparelhos elétricos, a certificação KC é dividida em certificações de segurança obrigatórias e auto-reguladoras (voluntárias) conforme a classificação de perigo do produto. Os assuntos da certificação obrigatória são aplicados a aparelhos elétricos que suas estruturas e métodos de aplicação podem causar resultados perigosos graves ou obstáculos como incêndio, choque elétrico. Embora os assuntos de certificação de segurança autorregulada (voluntária) sejam aplicados a aparelhos elétricos, suas estruturas e métodos de aplicação dificilmente podem causar resultados perigosos graves ou obstáculos como incêndio, choque elétrico. E o perigo e o obstáculo podem ser evitados testando os aparelhos elétricos.

▍Quem pode solicitar a certificação KC:

Todas as pessoas jurídicas ou físicas, no país e no exterior, que se dedicam à fabricação, montagem e processamento de aparelhos elétricos.

▍Esquema e método de certificação de segurança:

Solicite a certificação KC com o modelo do produto que pode ser dividido em modelo básico e modelo de série.

A fim de esclarecer o tipo de modelo e o design dos aparelhos elétricos, será fornecido um nome de produto exclusivo de acordo com sua função diferente.

▍ Certificação KC para bateria de lítio

1. Padrão de certificação KC para bateria de lítio：KC62133:2019
2. Escopo do produto da certificação KC para bateria de lítio

A. Baterias secundárias de lítio para uso em aplicações portáteis ou dispositivos removíveis

B. A célula não está sujeita ao certificado KC, seja para venda ou montada em baterias.

C. Para baterias usadas em dispositivos de armazenamento de energia ou UPS (fonte de alimentação ininterrupta), e sua potência superior a 500Wh estão fora do escopo.

D. Bateria cuja densidade de energia volumétrica é inferior a 400Wh/L entra no escopo da certificação desde 1^st, abril de 2016.

▍Por que MCM?

● A MCM mantém uma estreita cooperação com laboratórios coreanos, como o KTR (Korea Testing & Research Institute) e é capaz de oferecer as melhores soluções com desempenho de alto custo e serviço de valor agregado aos clientes desde o ponto de entrega, processo de teste, certificação custo.

● A certificação KC para bateria de lítio recarregável pode ser obtida enviando um certificado CB e convertendo-o em certificado KC. Como CBTL da TÜV Rheinland, a MCM pode oferecer relatórios e certificados que podem ser aplicados diretamente para conversão do certificado KC. E o prazo de entrega pode ser reduzido se aplicar CB e KC ao mesmo tempo. Além do mais, o preço relacionado será mais favorável.

Recentemente, o China Electronics Standardization Institute, juntamente com a Zhongguancun ESS Industry Technology Association, realizaram o fórum de Cadeia da Indústria de Baterias de Íon de Sódio e Desenvolvimento de Padrões. Especialistas de institutos de pesquisa, escolas secundárias e empresas apresentaram relatórios sobre a indústria, incluindo padronização, material anódico, material catódico, separador, BMS e produtos de bateria. A conferência mostra o processo de padronização da bateria de sódio e os resultados da pesquisa e industrialização.
O TDG da ONU criou um número de identificação e um nome para o transporte de baterias de sódio. E o capítulo ONU 38.3 também inclui baterias à base de sódio. O DGP da Organização de Aviação Civil Internacional também emitiu a última Instrução Tecnológica, na qual acrescenta a exigência de baterias de íon de sódio. Isso indica que as baterias de sódio serão listadas como mercadorias perigosas para transporte aéreo em 2025 ou 2026. Desde julho de 2022, os Termos de Baterias de Íon de Sódio e Baterias de Sódio - Símbolo e Nome foram emitidos, juntamente com reuniões de discussão para padrões relevantes. de estabelecer padrões mais detalhados, como material de baterias de íon de sódio (ânodo, cátodo, eletrólito, etc.) e GB para produtos de bateria de sódio (como baterias de tração, baterias ESS, etc.).bateria de íon de sódioa empresa Faradion foi fundada na Grã-Bretanha. Seu mapa tecnológico concentra-se principalmente em óxido metálico estratiforme à base de níquel ou carbono duro. Essas baterias são usadas principalmente em ESS estacionários ou veículos leves. Foi incomparável naquela época. Agora foi comprado pela Reliance Industries da Índia. Em 2012, a Natron Energy foi criada nos EUA. O roteiro tecnológico concentra-se no azul da Prússia e no hidroeletrólito, que é relativamente mais seguro que o eletrólito orgânico. Vale ressaltar que a Natron já possui certificação UL 1973 e UL 9540A. As baterias são usadas principalmente em UPS e ESS estacionários.