Nova tecnologia de bateria 2: a oportunidade e o desafio da bateria de íon de sódio

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Instrução do Projeto

Nova tecnologia de bateria 2: a oportunidade e o desafio da bateria de íon de sódio,
bateria nova,

▍Certificação SIRIM

Para a segurança de pessoas e propriedades, o governo da Malásia estabelece um esquema de certificação de produtos e monitora aparelhos eletrônicos, informações e multimídia e materiais de construção.Os produtos controlados podem ser exportados para a Malásia somente após a obtenção do certificado e rotulagem de certificação do produto.

▍SIRIM QAS

A SIRIM QAS, uma subsidiária integral do Instituto Malaio de Padrões Industriais, é a única unidade de certificação designada pelas agências reguladoras nacionais da Malásia (KDPNHEP, SKMM, etc.).

A certificação da bateria secundária é designada pelo KDPNHEP (Ministério do Comércio Interno e Assuntos do Consumidor da Malásia) como a única autoridade de certificação.Atualmente, os fabricantes, importadores e comerciantes podem solicitar a certificação ao SIRIM QAS e solicitar o teste e certificação de baterias secundárias no modo de certificação licenciada.

▍Certificação SIRIM - Bateria Secundária

A bateria secundária está atualmente sujeita a certificação voluntária, mas em breve estará no âmbito da certificação obrigatória.A data exata obrigatória está sujeita ao horário oficial de anúncio da Malásia.O SIRIM QAS já começou a aceitar solicitações de certificação.

Certificação de bateria secundária Padrão: MS IEC 62133:2017 ou IEC 62133:2012

▍Por que MCM?

● Estabeleceu um bom canal de intercâmbio técnico e de informações com a SIRIM QAS, que designou um especialista para lidar apenas com projetos e consultas de MCM e para compartilhar com precisão as informações mais recentes desta área.

● O SIRIM QAS reconhece os dados de testes do MCM para que as amostras possam ser testadas no MCM em vez de serem entregues na Malásia.

● Fornecer um serviço centralizado para certificação de baterias, adaptadores e telefones celulares na Malásia.

Recentemente, o China Electronics Standardization Institute, juntamente com a Zhongguancun ESS Industry Technology Association, realizaram o fórum de Cadeia da Indústria de Baterias de Íon de Sódio e Desenvolvimento de Padrões.Especialistas de institutos de pesquisa, escolas secundárias e empresas apresentaram relatórios sobre a indústria, incluindo padronização, material anódico, material catódico, separador, BMS e produtos de bateria.A conferência mostra o processo de padronização da bateria de sódio e os resultados da pesquisa e industrialização.
O TDG da ONU criou um número de identificação e um nome para o transporte de baterias de sódio.E o capítulo ONU 38.3 também inclui baterias à base de sódio. O DGP da Organização de Aviação Civil Internacional também emitiu a mais recente Instrução Tecnológica, na qual acrescenta a exigência de baterias de íon de sódio.Isto indica que as baterias de sódio serão listadas como mercadorias perigosas para transporte aéreo em 2025 ou 2026. A UL 1973:2022 já inclui baterias de íon de sódio.Eles estão sob os mesmos requisitos de teste do ANEXO E. Desde julho de 2022, os Termos de Baterias de Íon de Sódio e Baterias de Sódio - Símbolo e Nome foram emitidos, juntamente com reuniões de discussão para padrões relevantes.


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