Ministério das FinançasEmitiu Aviso sobre a Política de Subsídios à Promoção de Veículos de Novas Energias em 2022,
Ministério das Finanças,

▍O que é a certificação TISI?

TISI é a abreviação de Thai Industrial Standards Institute, afiliado ao Departamento de Indústria da Tailândia. A TISI é responsável pela formulação dos padrões nacionais, bem como pela participação na formulação dos padrões internacionais e pela supervisão dos produtos e do procedimento de avaliação qualificado para garantir a conformidade e o reconhecimento dos padrões. TISI é uma organização reguladora autorizada pelo governo para certificação compulsória na Tailândia. Também é responsável pela formação e gestão de padrões, aprovação de laboratórios, treinamento de pessoal e registro de produtos. Observa-se que não existe um organismo de certificação compulsória não governamental na Tailândia.

Existe certificação voluntária e obrigatória na Tailândia. Os logotipos TISI (ver Figuras 1 e 2) podem ser usados ​​quando os produtos atendem aos padrões. Para produtos que ainda não foram padronizados, o TISI também implementa o registo de produtos como meio temporário de certificação.

▍Escopo da Certificação Obrigatória

A certificação obrigatória abrange 107 categorias, 10 campos, incluindo: equipamentos elétricos, acessórios, equipamentos médicos, materiais de construção, bens de consumo, veículos, tubos de PVC, recipientes de gás GLP e produtos agrícolas. Os produtos fora deste âmbito enquadram-se no âmbito da certificação voluntária. A bateria é um produto de certificação obrigatória na certificação TISI.

Padrão aplicado:TIS 2217-2548 (2005)

Baterias aplicadas:Células e baterias secundárias (contendo eletrólitos alcalinos ou outros não ácidos – requisitos de segurança para células secundárias seladas portáteis e para baterias feitas a partir delas, para uso em aplicações portáteis)

Autoridade emissora de licença:Instituto Tailandês de Padrões Industriais

▍Por que MCM?

● A MCM coopera diretamente com organizações de auditoria de fábrica, laboratório e TISI, capazes de fornecer a melhor solução de certificação para os clientes.

● A MCM possui 10 anos de experiência abundante na indústria de baterias, capaz de fornecer suporte técnico profissional.

● A MCM fornece um serviço de pacote completo para ajudar os clientes a entrar em vários mercados (não apenas na Tailândia incluída) com sucesso e com procedimentos simples.

BSN (Padrões Nacionais da Indonésia emitiu um Plano do Programa Nacional de Regulamentação Técnica (PNRT) 2022. O requisito de segurança do banco de energia portátil usando bateria secundária à base de lítio como fonte de energia será incluído na lista do programa de certificação.
O padrão de teste de certificado de banco de potência considerará SNI 8785: 2019 Banco de potência de íons de lítio - Parte: Requisitos gerais de segurança como padrão de teste, que se refere ao padrão IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 e padrões nacionais da Indonésia: SNI IEC 62321:2015, e o escopo de aplicação é um banco de potência com tensão de saída menor ou igual a 60V e energia menor ou igual a 160Wh.
De acordo com as decisões e disposições do Comité Central do Partido e do Conselho de Estado, desde 2009, o Ministério das Finanças e os departamentos relevantes têm apoiado vigorosamente o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos. Com os esforços conjuntos de todas as partes, o novo nível de tecnologia de veículos energéticos do nosso país tem sido continuamente melhorado, o desempenho do produto tem sido significativamente melhorado e a escala de produção e vendas é classificada como a primeira do mundo há seis anos.
Em abril de 2020, os quatro ministérios (o Ministério das Finanças, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Ministério da Ciência e Tecnologia e a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma) emitiram em conjunto o aviso de melhoria das políticas de Subsídios Governamentais para Promoção e Aplicação de Veículos de Novas Energias (Finanças e Construção [2020] No. 86). “Em princípio, os subsídios para 2020-2022 serão reduzidos em 10%, 20% e 30%, veículos elegíveis para transporte público. Os negócios oficiais do Partido e dos órgãos governamentais não serão reduzidos em 2020, mas sim reduzidos em 2021-2022 em 10% e 20%, respectivamente, em relação ao ano anterior. Em princípio, os veículos subsidiados serão limitados a cerca de 2 milhões de unidades por ano. “Em 2021, enfrentando os efeitos adversos como a propagação da epidemia global e a escassez de chips, a indústria de veículos de nova energia ainda alcança um crescimento substancial, e a indústria está se desenvolvendo em uma boa tendência. Em 2022, a política de subsídios continuará a diminuir de forma ordenada, de acordo com as disposições estabelecidas, que criam um ambiente político estável. Os quatro ministérios emitiram recentemente o Aviso, clarificando os requisitos relevantes da política de subsídios financeiros.