Ministério das Finanças emitiu Aviso sobre a Política de Subsídios à Promoção de Veículos Novos Energéticos em 2022,
PSE,
PSE(Segurança de Produtos de Aparelhos Elétricos e Materiais) é um sistema de certificação obrigatório no Japão. É também chamada de 'Inspeção de Conformidade', que é um sistema obrigatório de acesso ao mercado para aparelhos elétricos. A certificação PSE é composta por duas partes: EMC e segurança do produto e também é uma importante regulamentação da lei de segurança do Japão para aparelhos elétricos.
Interpretação da Portaria METI para Requisitos Técnicos (H25.07.01), Apêndice 9, Baterias secundárias de íon de lítio
● Instalações qualificadas: A MCM está equipada com instalações qualificadas que podem atender a todos os padrões de teste PSE e realizar testes, incluindo curto-circuito interno forçado, etc. Isso nos permite fornecer diferentes relatórios de teste personalizados no formato JET, TUVRH e MCM, etc. .
● Suporte técnico: A MCM possui uma equipe profissional de 11 engenheiros técnicos especializados em padrões e regulamentações de testes de PSE, e é capaz de oferecer aos clientes as mais recentes regulamentações e novidades de PSE de maneira precisa, abrangente e rápida.
● Atendimento diversificado: a MCM pode emitir relatórios em inglês ou japonês para atender às necessidades dos clientes. Até agora, a MCM concluiu mais de 5.000 projetos PSE para clientes no total.
BSN (Padrões Nacionais da Indonésia emitiu um Plano do Programa Nacional de Regulamentação Técnica (PNRT) 2022. O requisito de segurança do banco de energia portátil usando bateria secundária à base de lítio como fonte de energia será incluído na lista do programa de certificação.
O padrão de teste de certificado de banco de potência considerará SNI 8785: 2019 Banco de potência de íons de lítio - Parte: Requisitos gerais de segurança como padrão de teste, que se refere ao padrão IEC: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 e padrões nacionais da Indonésia: SNI IEC 62321:2015, e o escopo de aplicação é um banco de potência com tensão de saída menor ou igual a 60V e energia menor ou igual a 160Wh.
De acordo com as decisões e disposições do Comité Central do Partido e do Conselho de Estado, desde 2009, o Ministério das Finanças e os departamentos relevantes têm apoiado vigorosamente o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos. Com os esforços conjuntos de todas as partes, o novo nível de tecnologia de veículos energéticos do nosso país tem sido continuamente melhorado, o desempenho do produto tem sido significativamente melhorado e a escala de produção e vendas é classificada como a primeira do mundo há seis anos.
Em abril de 2020, os quatro ministérios (o Ministério das Finanças, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Ministério da Ciência e Tecnologia e a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma) emitiram em conjunto o aviso de melhoria das políticas de Subsídios Governamentais para Promoção e Aplicação de Veículos de Novas Energias (Finanças e Construção [2020] No. 86). “Em princípio, os subsídios para 2020-2022 serão reduzidos em 10%, 20% e 30%, veículos elegíveis para transporte público. Os negócios oficiais do Partido e dos órgãos governamentais não serão reduzidos em 2020, mas sim reduzidos em 2021-2022 em 10% e 20%, respectivamente, em relação ao ano anterior. Em princípio, os veículos subsidiados serão limitados a cerca de 2 milhões de unidades por ano. “Em 2021, enfrentando os efeitos adversos como a propagação da epidemia global e a escassez de chips, a indústria de veículos de nova energia ainda alcança um crescimento substancial, e a indústria está se desenvolvendo em uma boa tendência. Em 2022, a política de subsídios continuará a diminuir de forma ordenada, de acordo com as disposições estabelecidas, que criam um ambiente político estável. Os quatro ministérios emitiram recentemente o Aviso, clarificando os requisitos relevantes da política de subsídios financeiros.