Certificação de transporte de bateria de lítio,
bateria de lítio,
1. Relatório de teste UN38.3
2. Relatório de teste de queda de 1,2 m (se aplicável)
3. Relatório de acreditação de transporte
4. MSDS (se aplicável)
QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)
1. Simulação de altitude 2. Teste térmico 3. Vibração
4. Choque 5. Curto-circuito externo 6. Impacto/Esmagamento
7. Sobrecarga 8. Descarga forçada 9. Relatório de teste de queda de 1,2 m
Observação: T1-T5 é testado pelas mesmas amostras em ordem.
Nome da etiqueta | Calss-9 Mercadorias Perigosas Diversas |
Apenas aeronaves de carga | Etiqueta de operação da bateria de lítio |
Imagem da etiqueta |
● O iniciador do UN38.3 na área de transportes na China;
● Ter recursos e equipas profissionais capazes de interpretar com precisão os principais nós da UN38.3 relacionados com companhias aéreas chinesas e estrangeiras, transitários, aeroportos, alfândegas, autoridades reguladoras e assim por diante na China;
● Ter recursos e capacidades que possam ajudar os clientes de baterias de iões de lítio a “testar uma vez, passar sem problemas em todos os aeroportos e companhias aéreas na China”;
● Possui capacidades de interpretação técnica de primeira classe UN38.3 e estrutura de serviço do tipo governanta.
Relatório de teste/resumo do teste UN38.3, relatório de teste de queda de 1,2 m (se aplicável), certificado de transporte, MSDS (se aplicável), relatório de teste de empilhamento de 3 m (se aplicável) Padrão de teste: Disposição especial 188 das Recomendações sobre o TRANSPORTE DE PERIGOSOS Regulamentos Modelo de MERCADORIAS emitidos pelas Nações Unidas.
Faixa de aplicação: Célula e bateria exceto aquelas montadas nos produtos. Padrão de teste: Cláusula 6.1.5.6 das Recomendações sobre o Regulamento Modelo de TRANSPORTE DE MERCADORIAS PERIGOSAS emitido pelas Nações Unidas. Faixa de aplicação: Célula e bateria que são enviadas exclusivamente por via aérea .
MCM é uma plataforma que fornece relatório de teste e certificação UN38.3, que são reconhecidos internacionalmente pela Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Aeroporto de Xangai, Aeroporto de Guangzhou, Aeroporto de Pequim e muito mais. Miao, o fundador do MCM, foi um dos primeiros especialistas técnicos a participar na formulação do esquema de transporte UN38.3 da CAAC. Com uma experiência rica e única, o Sr. Mark continua a fornecer talentos para a indústria. Rica experiência: MCM tem 16 anos de experiência nisso e ajudou clientes em todo o mundo, completando mais de 50.000 relatórios de testes e certificados UN38.3.