Introdução do padrão de bateria de energia da ÍndiaÉ 16893,
É 16893,

▍O que é Homologação ANATEL?

ANATEL é a abreviatura de Agência Nacional de Telecomunicações, que é a autoridade governamental do Brasil para certificar produtos de comunicação para certificação obrigatória e voluntária. Seus procedimentos de aprovação e conformidade são os mesmos tanto para produtos nacionais como estrangeiros. Caso os produtos sejam passíveis de certificação compulsória, o resultado e o relatório do teste deverão estar alinhados com as normas e regulamentos especificados, conforme solicitado pela ANATEL. O certificado do produto deverá ser concedido pela ANATEL antes do produto circular na comercialização e colocado em aplicação prática.

▍Quem é o responsável pela Homologação ANATEL?

As organizações de padronização governamental do Brasil, outros organismos de certificação reconhecidos e laboratórios de testes são autoridade de certificação da ANATEL para analisar o sistema de produção da unidade de fabricação, como processo de design de produto, aquisição, processo de fabricação, pós-serviço e assim por diante para verificar o produto físico a ser atendido com padrão Brasil. O fabricante deverá fornecer documentos e amostras para testes e avaliação.

▍Por que MCM?

● A MCM possui 10 anos de experiência e recursos abundantes na indústria de testes e certificação: sistema de serviços de alta qualidade, equipe técnica profundamente qualificada, certificação rápida e simples e soluções de teste.

● A MCM colabora com diversas organizações locais de alta qualidade reconhecidas oficialmente, fornecendo diversas soluções e serviços precisos e convenientes para os clientes.

Recentemente, o Comitê de Padrões da Indústria Automotiva (AISC) lançou o padrão AIS-156 e AIS-038 (Rev.02) Alteração 3. Os objetos de teste do AIS-156 e AIS-038 são REESS (Sistema de Armazenamento de Energia Recarregável) para automóveis, e o novo edição acrescenta que as células utilizadas no REESS deverão passar por testes deÉ 16893Parte 2 e Parte 3 e pelo menos 1 dado do ciclo de carga-descarga devem ser fornecidos. A seguir está uma breve introdução aos requisitos de teste da IS 16893 Parte 2 e Parte 3.
IS 16893 se aplica à célula secundária de íons de lítio usada na propulsão de veículos rodoviários com propulsão elétrica. A Parte 2 é sobre o teste de confiabilidade e abuso. É consistente com a norma IEC 62660-2: 2010 “Células secundárias de íons de lítio usadas na propulsão de veículos rodoviários com propulsão elétrica – Parte 2: teste de confiabilidade e abuso” publicada pela Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC). Os itens de teste são: verificação de capacidade, vibração, choque mecânico, esmagamento, resistência a altas temperaturas, ciclagem de temperatura, curto-circuito externo, sobrecarga e descarga forçada. Entre eles estão os seguintes itens de teste principais: IS 16893 Parte 3 trata de requisitos de segurança. É consistente com a IEC 62660-3: 2016 “Células secundárias de íons de lítio usadas na propulsão de veículos rodoviários com propulsão elétrica – Parte 3: requisitos de segurança”. Os itens de teste são: verificação de capacidade, vibração, choque mecânico, esmagamento, resistência a altas temperaturas, ciclagem de temperatura, sobrecarga, descarga forçada e curto-circuito interno forçado. Os seguintes itens são importantes.