Introdução dePadrão de bateria de energia da Índia IS 16893,
Padrão de bateria de energia da Índia IS 16893,

▍O que é certificação CB？

O IECEE CB é o primeiro sistema internacional genuíno para reconhecimento mútuo de relatórios de testes de segurança de equipamentos elétricos. O NCB (Organismo Nacional de Certificação) chega a um acordo multilateral, que permite aos fabricantes obter certificação nacional de outros países membros no âmbito do esquema CB com base na transferência de um dos certificados do NCB.

O certificado CB é um documento formal do esquema CB emitido por um BCN autorizado, que serve para informar outro BCN que as amostras de produtos testadas estão em conformidade com os requisitos da norma atual.

Como uma espécie de relatório padronizado, o relatório CB lista os requisitos relevantes da norma IEC item por item. O relatório CB não apenas fornece resultados de todos os testes, medições, verificações, inspeções e avaliações necessários com clareza e não ambiguidade, mas também inclui fotos, diagrama de circuito, imagens e descrição do produto. De acordo com a regra do esquema CB, o relatório do CB não terá efeito até que seja apresentado junto com o certificado do CB.

▍Por que precisamos da certificação CB?

1. DiretolyreconhecerZed or aprovaredpormembropaíses

Com o certificado CB e o relatório de teste CB, seus produtos podem ser exportados diretamente para alguns países.

1. Converter para outros países certificados

O certificado CB pode ser convertido diretamente no certificado de seus países membros, fornecendo o certificado CB, relatório de teste e relatório de teste de diferença (quando aplicável) sem repetir o teste, o que pode encurtar o prazo de certificação.

1. Garanta a segurança do produto

O teste de certificação CB considera o uso razoável e a segurança previsível do produto quando mal utilizado. O produto certificado comprova a satisfação dos requisitos de segurança.

▍Por que MCM?

● Qualificação:MCM é o primeiro CBTL autorizado com qualificação padrão IEC 62133 pela TUV RH na China continental.

● Certificação e capacidade de teste:O MCM está entre o primeiro patch de testes e certificação de terceiros para o padrão IEC62133 e concluiu mais de 7.000 testes de baterias IEC62133 e relatórios CB para clientes globais.

● Suporte técnico:A MCM possui mais de 15 engenheiros técnicos especializados em testes conforme a norma IEC 62133. A MCM fornece aos clientes suporte técnico abrangente, preciso e de circuito fechado e serviços de informação de ponta.

Recentemente, o Comitê de Padrões da Indústria Automotiva (AISC) lançou o padrão AIS-156 e AIS-038 (Rev.02) Alteração 3. Os objetos de teste do AIS-156 e AIS-038 são REESS (Sistema de Armazenamento de Energia Recarregável) para automóveis, e o novo A edição acrescenta que as células usadas no REESS devem passar nos testes da IS 16893 Parte 2 e Parte 3, e pelo menos 1 dado do ciclo de carga-descarga deve ser fornecido. A seguir está uma breve introdução aos requisitos de teste da IS 16893 Parte 2 e Parte 3. A IS 16893 se aplica à célula secundária de íons de lítio usada na propulsão de veículos rodoviários com propulsão elétrica. A Parte 2 é sobre o teste de confiabilidade e abuso. É consistente com a norma IEC 62660-2: 2010 “Células secundárias de íons de lítio usadas na propulsão de veículos rodoviários com propulsão elétrica – Parte 2: teste de confiabilidade e abuso” publicada pela Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC). Os itens de teste são: verificação de capacidade, vibração, choque mecânico, esmagamento, resistência a altas temperaturas, ciclagem de temperatura, curto-circuito externo, sobrecarga e descarga forçada. Entre eles estão os seguintes itens principais de teste:
Resistência a altas temperaturas: células de 100% SOC(BEV) e 80% SOC(HEV) precisam ser colocadas a 130°C por 30min.