Interpretação da Nova Norma: Células e Baterias de Íons de Lítio Usadas em Veículos com Autoequilíbrio - Requisitos de Segurança,
Células e baterias de íons de lítio,
Desde 25thAgosto de 2008 , O Ministério da Economia do Conhecimento da Coreia (MKE) anunciou que o Comitê Nacional de Padrões conduzirá uma nova marca de certificação nacional unificada - chamada marca KC, substituindo a Certificação Coreana durante o período entre julho de 2009 e dezembro de 2010. Certificação de segurança de aparelhos elétricos O esquema (Certificação KC) é um esquema de confirmação de segurança obrigatório e autorregulado de acordo com a Lei de Controle de Segurança de Aparelhos Elétricos, um esquema que certificou a segurança de fabricação e venda.
A diferença entre certificação obrigatória e autorregulação(voluntário)confirmação de segurança:
Para o gerenciamento seguro de aparelhos elétricos, a certificação KC é dividida em certificações de segurança obrigatórias e auto-reguladoras (voluntárias) conforme a classificação de perigo do produto. Os assuntos da certificação obrigatória são aplicados a aparelhos elétricos que suas estruturas e métodos de aplicação podem causar resultados perigosos graves ou obstáculos como incêndio, choque elétrico. Embora os assuntos de certificação de segurança autorregulada (voluntária) sejam aplicados a aparelhos elétricos, suas estruturas e métodos de aplicação dificilmente podem causar resultados perigosos graves ou obstáculos como incêndio, choque elétrico. E o perigo e o obstáculo podem ser evitados testando os aparelhos elétricos.
Todas as pessoas jurídicas ou físicas, no país e no exterior, que se dedicam à fabricação, montagem e processamento de aparelhos elétricos.
Solicite a certificação KC com o modelo do produto que pode ser dividido em modelo básico e modelo de série.
A fim de esclarecer o tipo de modelo e o design dos aparelhos elétricos, será fornecido um nome de produto exclusivo de acordo com sua função diferente.
A. Baterias secundárias de lítio para uso em aplicações portáteis ou dispositivos removíveis
B. A célula não está sujeita ao certificado KC, seja para venda ou montada em baterias.
C. Para baterias usadas em dispositivos de armazenamento de energia ou UPS (fonte de alimentação ininterrupta), e sua potência superior a 500Wh estão fora do escopo.
D. Bateria cuja densidade de energia volumétrica é inferior a 400Wh/L entra no escopo da certificação desde 1st, abril de 2016.
● A MCM mantém uma estreita cooperação com laboratórios coreanos, como o KTR (Korea Testing & Research Institute) e é capaz de oferecer as melhores soluções com desempenho de alto custo e serviço de valor agregado aos clientes desde o ponto de entrega, processo de teste, certificação custo.
● A certificação KC para bateria de lítio recarregável pode ser obtida enviando um certificado CB e convertendo-o em certificado KC. Como CBTL da TÜV Rheinland, a MCM pode oferecer relatórios e certificados que podem ser aplicados diretamente para conversão do certificado KC. E o prazo de entrega pode ser reduzido se aplicar CB e KC ao mesmo tempo. Além do mais, o preço relacionado será mais favorável.
Revisão padrão
O novo padrão GB/T 40559: Células e baterias de íons de lítio usadas em veículos com autoequilíbrio - Requisitos de segurança foi lançado no site oficial da administração de padronização da RPC em 11 de outubro de 2021. Este padrão entrará em vigor em 1º de maio. , 2022. Esta passagem fornece uma interpretação completa do GB/T 40559 para as necessidades das empresas em design e fabricação de produtos.
Escopo da Norma
Esta norma oferece regulamentações sobre requisitos de segurança para células e baterias de íons de lítio usadas em carros com autoequilíbrio. Também é aplicável às células e baterias de íons de lítio usadas em skates elétricos sem desempenho de equilíbrio automático.
Os itens precisam de atenção extra (Veja todos os itens de teste no anexo a seguir): Os itens com alta probabilidade de falha no teste são: curto-circuito externo, abuso térmico e projétil, forte impacto (célula cilíndrica); 7.6, as células aplicáveis a os itens do teste de impacto/compressão são os mesmos da UN38.3: exceto para a célula cilíndrica com diâmetro maior ou igual a 18mm para o teste de impacto de peso, todas as outras células são submetidas ao teste de compressão.