UE: Mudanças nos padrões harmonizados sob a Diretiva de Máquinas CE

Breve descrição:


Instrução do Projeto

UE: Alterações nas normas harmonizadas ao abrigo daMáquinas CEDiretiva,
Máquinas CE,

▍O que é certificação CB?

O IECEE CB é o primeiro sistema internacional genuíno para reconhecimento mútuo de relatórios de testes de segurança de equipamentos elétricos. O NCB (Organismo Nacional de Certificação) chega a um acordo multilateral, que permite aos fabricantes obter certificação nacional de outros países membros no âmbito do esquema CB com base na transferência de um dos certificados do NCB.

O certificado CB é um documento formal do esquema CB emitido por um BCN autorizado, que serve para informar outro BCN que as amostras de produtos testadas estão em conformidade com os requisitos da norma atual.

Como uma espécie de relatório padronizado, o relatório CB lista os requisitos relevantes da norma IEC item por item. O relatório CB não apenas fornece resultados de todos os testes, medições, verificações, inspeções e avaliações necessários com clareza e não ambiguidade, mas também inclui fotos, diagrama de circuito, imagens e descrição do produto. De acordo com a regra do esquema CB, o relatório do CB não terá efeito até que seja apresentado junto com o certificado do CB.

▍Por que precisamos da certificação CB?

  1. DiretolyreconhecerZed or aprovaredpormembropaíses

Com o certificado CB e o relatório de teste CB, seus produtos podem ser exportados diretamente para alguns países.

  1. Converter para outros países certificados

O certificado CB pode ser convertido diretamente no certificado de seus países membros, fornecendo o certificado CB, relatório de teste e relatório de teste de diferença (quando aplicável) sem repetir o teste, o que pode encurtar o prazo de certificação.

  1. Garanta a segurança do produto

O teste de certificação CB considera o uso razoável e a segurança previsível do produto quando mal utilizado. O produto certificado comprova a satisfação dos requisitos de segurança.

▍Por que MCM?

● Qualificação:MCM é o primeiro CBTL autorizado com qualificação padrão IEC 62133 pela TUV RH na China continental.

● Certificação e capacidade de teste:O MCM está entre o primeiro patch de testes e certificação de terceiros para o padrão IEC62133 e concluiu mais de 7.000 testes de baterias IEC62133 e relatórios CB para clientes globais.

● Suporte técnico:A MCM possui mais de 15 engenheiros técnicos especializados em testes conforme a norma IEC 62133. A MCM fornece aos clientes suporte técnico abrangente, preciso e de circuito fechado e serviços de informação de ponta.

EN 15194:2017+A1:2023 é uma bicicleta eletricamente assistida – norma de bicicletas EPAC. Sua versão mais antiga, EN 15194:2017, recebeu uma restrição para a Diretiva de Máquinas devido à falta de projeto de segurança para temperaturas extremas, riscos relacionados a incêndio e explosão, bem como projeto para o risco causado por vibração. Na nova revisão, a EN 15194 reforça o projeto de segurança, incluindo os requisitos para baterias de bicicletas: da escolha anterior de EN 62133 ou EN 50604-1 para apenas EN 50604-1 é permitida. Isso também significa que as baterias de bicicletas elétricas importadas para a UE no futuro precisarão atender aos requisitos da EN 50604-1 no futuro, e o relatório da EN 62133 não será mais reconhecido.
A versão antiga da EN 15194:2017 será retirada da norma harmonizada em 15 de maio de 2026.
Além disso, os seguintes padrões precisam de atenção:
A nova norma EN ISO 13849-1:2023 (Segurança de máquinas – Componentes de sistemas de controle relacionados à segurança – Parte 1: Princípios gerais de design) foi adicionada, enquanto a versão antiga da EN ISO 13849-1:2015 será retirada da norma harmonizada em 15 de maio,
A nova norma EN ISO 3691-4:2023 (Camiões industriais – Requisitos de segurança e certificação – Parte 4: Caminhões industriais sem condutor e seus sistemas) foi recentemente adicionada.
A nova norma EN 16307 – 5:2023 (Camiões industriais – Requisitos de segurança e certificação – Parte 5: Requisitos suplementares para camiões com condutor apeado) foi adicionada.
A nova norma EN IEC 60335-2-119:2024 (Eletrodomésticos e similares – Segurança – Parte 2-119: Requisitos particulares para aparelhos de embalagem a vácuo para uso comercial) foi adicionada.


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