EU: Mudanças nos padrões harmonizados sob a Diretiva de Máquinas CE,
EU,

▍O que é certificação CE?

A marca CE é um “passaporte” para os produtos entrarem noEUmercado e o mercado dos países da Associação de Comércio Livre da UE. Quaisquer produtos estipulados (envolvidos na nova diretiva de método), sejam fabricados fora da UE ou em estados membros da UE, para circularem livremente no mercado da UE, devem estar em conformidade com os requisitos da diretiva e das normas harmonizadas relevantes antes de serem colocado no mercado da UE e apor a marca CE. Este é um requisito obrigatório da legislação da UE sobre produtos relacionados, que fornece um padrão técnico mínimo unificado para o comércio de produtos de vários países no mercado europeu e simplifica os procedimentos comerciais.

▍O que é a diretiva CE?

A directiva é um documento legislativo estabelecido pelo Conselho da Comunidade Europeia e pela Comissão Europeia sob autorização doo Tratado da Comunidade Europeia. As diretivas aplicáveis ​​para baterias são:

2006/66/CE e 2013/56/UE: Diretiva de Baterias. As baterias que cumpram esta directiva devem ter uma marca de lixo;

2014/30/UE: Diretiva de Compatibilidade Eletromagnética (Diretiva EMC). As baterias que cumpram esta directiva devem ter a marca CE;

2011/65/UE: diretiva ROHS. As baterias que cumpram esta directiva devem ter a marca CE;

Dicas: Somente quando um produto estiver em conformidade com todas as diretivas CE (a marca CE precisa ser colada), a marca CE poderá ser colada quando todos os requisitos da diretiva forem atendidos.

▍A necessidade de solicitar a certificação CE

Qualquer produto de diferentes países que queira entrar na UE e na Zona Franca Europeia deve solicitar a certificação CE e a marcação CE no produto. Portanto, a certificação CE é um passaporte para produtos que entram na UE e na Zona Franca Europeia.

▍Benefícios de solicitar a certificação CE

1. As leis, regulamentos e normas coordenadas da UE não são apenas grandes em quantidade, mas também complexos em conteúdo. Portanto, obter a certificação CE é uma escolha muito inteligente para poupar tempo e esforço, bem como para reduzir o risco;

2. Um certificado CE pode ajudar a ganhar ao máximo a confiança dos consumidores e da instituição de supervisão do mercado;

3. Pode prevenir eficazmente a situação de alegações irresponsáveis;

4. Em caso de litígio, a certificação CE tornar-se-á prova técnica juridicamente válida;

5. Uma vez punido pelos países da UE, o organismo de certificação assumirá conjuntamente os riscos com a empresa, reduzindo assim o risco da empresa.

▍Por que MCM?

● A MCM possui uma equipe técnica com mais de 20 profissionais envolvidos na área de certificação CE de baterias, que fornecem aos clientes informações de certificação CE mais rápidas, precisas e atualizadas;

● A MCM fornece diversas soluções CE, incluindo LVD, EMC, diretivas de bateria, etc. para clientes;

● A MCM forneceu mais de 4.000 testes CE de baterias em todo o mundo até hoje.

EN 15194:2017+A1:2023 é uma bicicleta eletricamente assistida – norma de bicicletas EPAC. Sua versão mais antiga, EN 15194:2017, recebeu uma restrição para a Diretiva de Máquinas devido à falta de projeto de segurança para temperaturas extremas, riscos relacionados a incêndio e explosão, bem como projeto para o risco causado por vibração. Na nova revisão, a EN 15194 reforça o projeto de segurança, incluindo os requisitos para baterias de bicicletas: da escolha anterior de EN 62133 ou EN 50604-1 para apenas EN 50604-1 é permitida. Isso também significa que as baterias de bicicletas elétricas importadas para a UE no futuro precisarão atender aos requisitos da EN 50604-1 no futuro, e o relatório da EN 62133 não será mais reconhecido.
A versão antiga da EN 15194:2017 será retirada da norma harmonizada em 15 de maio de 2026.
A nova norma EN ISO 13849-1:2023 (Segurança de máquinas – Componentes de sistemas de controle relacionados à segurança – Parte 1: Princípios gerais de design) foi adicionada, enquanto a versão antiga da EN ISO 13849-1:2015 será retirada da norma harmonizada em 15 de maio de 2027.
A nova norma EN ISO 3691-4:2023 (Camiões industriais – Requisitos de segurança e certificação – Parte 4: Caminhões industriais sem condutor e seus sistemas) foi recentemente adicionada.