CSPC apela aos fabricantes de veículos ligeiros para cumprirem as normas de segurança paraProdutos alimentados por bateria,
Produtos alimentados por bateria,

▍Certificação SIRIM

Para a segurança de pessoas e propriedades, o governo da Malásia estabelece um esquema de certificação de produtos e monitora aparelhos eletrônicos, informações e multimídia e materiais de construção. Os produtos controlados podem ser exportados para a Malásia somente após a obtenção do certificado e rotulagem de certificação do produto.

▍SIRIM QAS

A SIRIM QAS, uma subsidiária integral do Instituto Malaio de Padrões Industriais, é a única unidade de certificação designada pelas agências reguladoras nacionais da Malásia (KDPNHEP, SKMM, etc.).

A certificação da bateria secundária é designada pelo KDPNHEP (Ministério do Comércio Interno e Assuntos do Consumidor da Malásia) como a única autoridade de certificação. Atualmente, os fabricantes, importadores e comerciantes podem solicitar a certificação ao SIRIM QAS e solicitar o teste e certificação de baterias secundárias no modo de certificação licenciada.

▍Certificação SIRIM - Bateria Secundária

A bateria secundária está atualmente sujeita a certificação voluntária, mas em breve estará no âmbito da certificação obrigatória. A data exata obrigatória está sujeita ao horário oficial de anúncio da Malásia. O SIRIM QAS já começou a aceitar solicitações de certificação.

Certificação de bateria secundária Padrão: MS IEC 62133:2017 ou IEC 62133:2012

▍Por que MCM?

● Estabeleceu um bom canal de intercâmbio técnico e de informações com a SIRIM QAS, que designou um especialista para lidar apenas com projetos e consultas de MCM e para compartilhar com precisão as informações mais recentes desta área.

● O SIRIM QAS reconhece os dados de testes do MCM para que as amostras possam ser testadas no MCM em vez de serem entregues na Malásia.

● Fornecer um serviço centralizado para certificação de baterias, adaptadores e telefones celulares na Malásia.

Em 20 de dezembro, o Comitê Americano de Segurança de Produtos de Consumo (CPSC) publicou um artigo em seu site convidando os fabricantes de scooters elétricos, scooters de equilíbrio, bicicletas elétricas e monociclos elétricos a auditarem seus produtos para garantir que atendam aos padrões de segurança voluntários estabelecidos, ou eles podem enfrentar ação coerciva.O CPSC enviou cartas de declaração a mais de 2.000 fabricantes e importadores afirmando que o não cumprimento dos padrões de segurança UL aplicáveis ​​(ANSI/CAN/UL 2272 – Padrão para Sistemas Elétricos de Veículos Elétricos Pessoais e ANSI/CAN/UL 2849 – Norma para Segurança de Sistemas Elétricos de Bicicletas Elétricas e suas normas referenciadas) pode representar risco de incêndio, ferimentos graves ou morte aos consumidores; e que a conformidade do produto com os padrões UL relevantes pode reduzir significativamente o risco de ferimentos ou morte causados ​​por incêndio em dispositivos de micromobilidade. De 1º de janeiro de 2021 a 28 de novembro de 2022, o CPSC recebeu relatórios de pelo menos 208 incêndios em minivans ou incidentes de superaquecimento de 39 estados, resultando em pelo menos 19 mortes. O padrão de segurança UL foi desenvolvido para reduzir o risco de incêndios perigosos em produtos móveis em miniatura alimentados por bateria.” A carta apela ainda aos fabricantes para que demonstrem conformidade com a norma através da certificação por um laboratório de testes acreditado.