Advanced Clean Car II da Califórnia (ACCII) – veículo elétrico com emissão zero,
ACC,

▍Certificação SIRIM

SIRIM é um antigo instituto de pesquisa industrial e padrão da Malásia. É uma empresa de propriedade integral do Ministro das Finanças da Malásia, Incorporated. Foi consignado pelo governo da Malásia para funcionar como uma organização nacional responsável pela gestão de padrões e qualidade e impulsionar o desenvolvimento da indústria e tecnologia da Malásia. A SIRIM QAS, como empresa subsidiária da SIRIM, é a única porta de entrada para testes, inspeção e certificação na Malásia.

Atualmente, a certificação de baterias recarregáveis ​​de lítio ainda é voluntária na Malásia. Mas diz-se que se tornará obrigatório no futuro e estará sob a gestão do KPDNHEP, o departamento comercial e de defesa do consumidor da Malásia.

▍Padrão

Padrão de teste: MS IEC 62133:2017, que se refere à IEC 62133:2012

▍Por que MCM?

● Estabeleceu um bom canal de intercâmbio técnico e de informações com a SIRIM QAS, que designou um especialista para lidar apenas com projetos e consultas de MCM e para compartilhar com precisão as informações mais recentes desta área.

● O SIRIM QAS reconhece os dados de testes do MCM para que as amostras possam ser testadas no MCM em vez de serem entregues na Malásia.

● Fornecer um serviço centralizado para certificação de baterias, adaptadores e telefones celulares na Malásia.

A Califórnia sempre foi líder na promoção do desenvolvimento de combustíveis limpos e veículos com emissão zero. A partir de 1990, o California Air Resources Board (CARB) introduziu o programa de “veículos com emissão zero” (ZEV) para implementar o gerenciamento ZEV de veículos na Califórnia. Em 2020, o governador da Califórnia assinou uma ordem executiva de emissão zero (N- 79-20) até 2035, altura em que todos os carros novos, incluindo autocarros e camiões, vendidos na Califórnia terão de ser veículos com emissões zero. Para ajudar o estado a trilhar o caminho da neutralidade de carbono até 2045, as vendas de veículos de passageiros de combustão interna serão encerradas até 2035. Para tanto, o CARB adotou o Advanced Clean Cars II em 2022.
Desta vez, o editor explicará este regulamento na forma de perguntas e respostas. Os veículos com emissão zero incluem veículos elétricos puros (EV), veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV) e veículos elétricos com célula de combustível (FCEV). Entre eles, o PHEV deve ter autonomia elétrica de pelo menos 50 milhas.Sim. A Califórnia exige apenas que todos os carros novos vendidos a partir de 2035 sejam veículos com emissões zero, incluindo veículos puramente elétricos, híbridos plug-in e veículos com célula de combustível. Carros a gasolina ainda podem ser dirigidos na Califórnia, registrados no Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia e vendidos aos proprietários como carros usados. A durabilidade precisa atender a 10 anos/150.000 milhas (250.000 km). os veículos atingem 70% da autonomia totalmente elétrica certificada. Depois de 2030: todos os veículos atingem 80% da autonomia totalmente elétrica